高处的风景——第十一届国际摩托车博览会国外精品采撷

什么样的企业能走上世界摩托车的殿堂,什么样的车才能打动消费者的心房,第十一届国际摩托车博览会给我们做了最好的注解。品牌豪车云集,国外厂商聚首,使本届摩博会的"国际范儿"胜于此前的任何一届,国际摩托车博览会日渐名副其实。"国际"二字从盛名之下其实难副到名副其实,这充分说明,在世界经济发展滞缓的今天,中国作为世界最大的摩托车生产国和消费国具有足够的吸引力,放弃它绝非明智之举。     

天之骄子翼动九州——天马TM125-4E天翼炫亮上市

都说中国已进入"酷"消费时代,谁抓住年轻人的消费心理,谁就掌控了市场的未来,这种观点已波及全国各个领域,摩托车行业自然跟进,新品研发皆主打"年轻派"。但如果产品没有具备足够的吸引力,没有时间和市场推广的准备,必然会错失良机,"掌控市场"也只能成为美丽的愿景。在国Ⅲ标准被坚决切换的节点上,天马抓住产品升级换代的最佳时机,为80后、90后年轻消费者中的时尚一族量身打造了一款高档街跑摩托车——TM125-4E天翼,为2011年中国摩市的"年轻派"再添竞争对手。     

概念摩托车——机械制造中的前卫艺术

超乎想象的造型、前卫的设计、高科技的应用无与伦比,令人陶醉,仅仅是欣赏图片,就立刻有血脉责张之感。概念摩托车一词来自国外,英文是Concept Motor-cycle,与量产型摩托车最大的不同是其自身独特的丰富内涵和夸张的型式。在一种全新理念的支配下,设计师不为成本和时间左右,充分展现出丰富的想象力,天马行空般地将最大胆、最前卫、最丰富的设计变成实物,让人们伸手可及。正因为如此,概念摩托车大都在各类机动车博览会上最先亮相,笃定是现场最具吸引力的焦点而受到围观,并成为会前会后热议的话题。从表象上看,概念摩     

吃苦耐劳奠定中国的繁荣

这个城市你可能从未听说过，但正是它的1000万人口在填充你的衣柜。别的不提，在美国销售的运动鞋中，有40％来自东莞。     

摩托车链条自动供油器

定期为摩托车链条注油是一种常识,这样可降低链条的摩擦,减小磨损.传统的注油方法是人工一边用手转动链条,一边用油壶或油枪对准链条加注,润滑油难免不滴到地上白白浪费掉,还常常弄得两手很脏.     

三轮摩托房车化

本刊曾在今年第8期、9期介绍过多款三轮摩托车,它们大都出自名门,具有引领未来的高新技术和科幻般的外观.眼前这辆三轮巨兽同样毫不逊色,它是由美国BRP公司设计制作,并以旗下的Can-Am品牌推向市场.该车于今年二月公布,随后即在美国和加拿大的部分地区上市,下一步将出口至法国和西班牙. BRP公司希望在3年-4年内向全球出口,目前在美国的售价相当于11.7万港币.     

上牌不该搭售商品

中国之大,无奇不有。各地在办理摩托车上牌中可谓花样繁多。本刊第7期披露的缴两次购置附加费、强制订阅报刊、收取副食品价格调节基金等等,已引起广大读者和消费者的强烈不满,今又冒出个上牌须买防盗锁,价50元,不买不准上牌,真是咄咄怪事。按理,购了一辆自己喜爱的摩托     

款款而行的福雅——大福DF100T－A摩托车

在大福2007年的多款新品摩托中．DF100T—A福雅踏板车如同一位送福的仙女。曼妙轻盈，默默地为你送上一份惊喜后又悄然离去，使你有了一种想抓住她的欲望。