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刁丽萍 《交通世界(建养机械)》2008,(3):71-71
沃尔沃建筑设备公司针对木材的搬运,在L180FHL轮式装载机的设计中采用了新型举升臂设计,提高了举升高度和可操作性。在抓斗关闭时,L180FHL能够达到5.8米的举升高度,使它的堆垛高度比沃尔沃以前的E系列轮式装载机增加了210毫米。它还采用新式倾斜臂设计,使视野更开阔。这是通过去掉倾斜臂间的十字管实现的。另外,以前是选件的举升缸保护装置现在也变成了标准配置。 相似文献
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环行铁道准高速试验线路改造及轨道状态管理 总被引:2,自引:1,他引:1
本文根据环行铁道试验基地试验线路改造,以及准高速试验中轨道状态管理,提出了在准高速铁路既有线改造的困难地段建议使用的欠超高值,最小缓和曲线和度和轨道状态管理值,同时指出,轨道状态安全目标值仍然需要研究确定。 相似文献
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刁丽萍 《筑路机械与施工机械化》2008,25(11)
客户需要动力更足和性能更强的设备以满足目前多种作业的要求,沃尔沃的EC60C便是一个可靠的解决方案。它拥有业界领先的挖掘力和掘起力,强有力的大臂最大可产生93.66 kN的举升力,两者结合后大大提高了它在紧密、坚硬或冰冻的地面(材料)上进行挖掘作业的速度和效率。 相似文献
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冷再生作为新兴的施工技术,不仅提高了工作效率,降低了施工成本,而且符合中央关于建设节约型社会的要求。具有可观的经济效益和显著的社会效益。 相似文献
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综合客运枢纽是实现多种轨道交通方式衔接换乘一体化的重要环节,为了找出影响综合客运枢纽换乘流线关键因素,合理布局枢纽换乘流线,采用决策与试验评价实验室(DEMATEL)与解释结构模型(ISM)融合方法,对综合客运枢纽换乘流线影响因素之间的关系进行分析。采用DEMATEL方法研究影响因素间的相互关系和影响程度,结合ISM模型建立影响因素之间的多级递阶结构模型,深入分析综合客运枢纽换乘流线影响因素之间的影响层次及影响路径。研究结果表明:换乘组织有序度是综合客运枢纽换乘流线的根本影响因素。 相似文献