一种新型液压联锁系统内泄漏潜在通路可靠性分析及仿真研究

对一种新型液压联锁系统进行了功能动作和联锁机理分析,以阀和液压缸的内泄漏潜在通路对联锁可靠性的影响为研究目的,针对电液换向阀的内泄漏、制动器液压缸的压差锁、液动换向阀的旁通孔对联锁可靠性的影响,采用理论推导和建模仿真的分析方法,找出了电液换向阀零位遮盖量、压差缸弹簧、旁通孔直径等联锁可靠性的影响因素及其关系式,得出并验证了该液压联锁系统可靠的结论。     

动压阻尼器设计及仿真分析

泵控型舵机电液伺服系统动压阻尼补偿法是改善系统稳定性、提高系统动态性能的好方法.由于泵控型系统响应能力有限,采用电气补偿的方法,动压阻尼的效果往往也不理想,所以,采用液压式动压阻尼器不仅具有系统动压补偿好的特点,还具有抗舵机负载高频干扰或冲击的能力,大大减轻了泵控型系统的工作负担.本文对动压阻尼器的模型和结构设计进行了论述,并简化了从系统要求到动压阻尼器结构设计的模型推导和工程要求的模型,对动压阻尼器的设计具有指导意义和实用价值.     

舵机加载系统H∞控制的研究

该文从理论上分析了舵机加载系统存在多余力的特点及其对加载系统控制性能的影响,建立了准确的数学模型,并将多余力作为系统的外干扰设计了舵机加载系统的H     

舰艇导弹发射筒开盖机构模拟装置数学模型研究

本文应用机械原理与理论力学的理论对舰艇导弹发射筒开盖机构模拟装置建立了数学模型，预报并分析开盖机构模拟装置在执行动作过程，对液压系统压力、流量等性能参数的动、静态影响，并找出解决这些影响的办法，满足导弹发射武器系统的要求。     

含海水液压系统的试验研究

该文针对介质含海水的液压系统 (下简称含海水液压系统 )运行时所存在的各种问题 ,从专用液压油的研制着手 ,就专用液压油、液压设备 (包括元器件 )、液压系统三方面展开全面的试验研究 ,以探求含海水液压系统在海事工程和有关工程方面应用的可能性 ,并取得了相应的研究成果。