高压燃料电池发动机进气压力控制试验研究

研究了高压燃料电池发动机空气系统的控制方法,目的是改善空气系统动态响应,减小辅助系统功耗。通过一款高压燃料电池发动机系统,试验对比了开环压力控制和闭环压力控制两种控制算法,并对该系统提出优化方案。研究结果表明,在目前应用中,在不同压力响应阶段结合两种控制方法可以改善压力响应的速度和精度;从长远来看,采用更加优化的控制方法,能够更好地控制燃料电池发动机系统。     

FCE发动机系统用焓轮加湿器仿真及试验研究

对一种新型的FCE发动机(燃料电池发动机)用焓轮加湿器进行了研究。设计了焓轮加湿器的数学物理仿真模型,并采用有限差分法得到了仿真模型的数值解。仿真结果与试验结果进行了对比,证明了该仿真模型结果是正确的,并且具有较高的精度。     

代用燃料汽车技术(二)——世界汽车技术发展跟踪研究(五)

2 含氧燃料汽车技术 2．1 甲醇汽车技术 甲醇可以用煤或天然气制取，原料资源丰富，生产工艺成熟。在汽车上使用甲醇燃料可以获取良好的动力性、经济性和排放性。从20世纪70年代开始，世界各国都投入大量人力、物力研究和试验甲醇汽车。……     

长洲枢纽三线四线船闸上游航线选择研究

为配合长洲枢纽三线四线船闸工程设计,判断中江布置方案可行性和合理性,采用定床物理模型试验和遥控自航船模试验相结合的研究手段,对长洲枢纽三线四线船闸中江布置方案的上游航线的航路进行研究。通过对工程河段水流特性、汊道分流比变化的分析,找出上游航线布置存在的主要问题,结合模型试验研究3条设计航线的通航水流条件和船模航行条件,对比分析3条航路的优劣,在此基础上,提出优选航路以及上游铁路桥和公路桥通航孔增设位置方案。     

我国金融与产业创新的发展模式研究

知识经济环境下,传统产业结构的优化升级和高新技术产业的建立对经济增长有巨大的促进作用,金融制度安排已成为判断一个国家产业创新发展的重要因素之一.本文总结国内外理论界和实务界对此问题的研究和应用,对我国政府在金融发展促进产业创新方面提供可供借鉴的模式.     

17小时生死时速 为了794名游客和船员平安——广西海事局参与成功处置北海搁浅客船“北游25”轮纪实

<正>"当我看到乘客安全登岸时,热泪盈眶!那一刻,我觉得所有的付出都是值得的,乘客的安全就是我们海事人的使命。"回想参与"北游25"轮的救援工作,北海海事局涠洲海事处副处长朱立内心仍然无法平静。3月23日15时许,北海旅游客船"北游25"轮在涠洲岛西角码头离岸约200米处搁浅,794名游客和船员滞留海上,牵动无数人的心。接报后,交通运输部会同中共广     

机制砂混凝土耐磨性试验研究

为改善机制砂混凝土的耐磨性,试验研究了机制砂混凝土砂率和水灰比等配合比参数对混凝土耐磨性的影响。试验结果表明:在砂率小于35%时,随着砂率的增大,磨耗量增加;在砂率大于35%时,随着砂率的增大,磨耗量减小。35%的砂率是磨耗量变化的拐点。随着水灰比的降低,磨损量逐渐减小。水灰比在0.36~0.4左右磨耗量较低,耐磨性好。采用本文配合比进行的耐磨性试验结果表明,机制砂混凝土磨耗量非常小,均低于2kg/m2,满足施工规范要求。     

北京现代途胜车行驶中出现自动制动

故障现象一辆2007年产北京现代途胜2.0 L手动挡SUV车,累计行驶约2万km,在正常行驶中有时会出现自动制动的现象,严重时下坡路况甚至无法滑行,此故障通常在热机状态下容易出现。检查分析查阅资料得知,该车配备ABS和TCS(牵引力控制系统)。首先使用故障检测仪进行检测,各系统内     

浅谈中职学校机械专业课程的教学实施

为了适应经济发展的需要,各类专业的教学改革正如火如荼地探索着,方案虽出了不少,但由于这样那样的原因,真正实施却很少。因此专业课程的教学实施尤其关键。