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81.
为监测复杂生产过程的状态,根据多元统计过程控制方法和支持向量机理论,将累积和控制图原理扩展为多变量的形式对过程数据进行预处理,并通过主元分析方法提取复杂生产过程的关键信息,得到有效的小故障数据,进而构建计算正常数据的统计量阀值及故障数据的Hotelling T平方统计值(T2)和平方预测误差值,实现了复杂生产过程的小故障模式检测,并采用支持向量机多分类方法将检测到的故障进行了分类.沥青混合料生产过程的仿真研究表明:在集料均值发生小波动、周期性上升和下降3种小故障模式下,故障检测识别率均达到95%,与主元分析方法相比平均提高了75%;分类准确率达到92.5%,与BP神经网络方法相比提高了19.3%.   相似文献   
82.
渐变段长度直接影响高速公路合流区末端的交通安全,JTG D20—2017《公路路线设计规范》中对渐变段长度的规定没有考虑加速车道渐变段位于曲线路段时的需求,位于曲线路段的渐变段长度不足可能导致路侧护栏遮挡驾驶人视线,存在合流末端停车视距不足的安全隐患。分析合流末端渐变段小客车行驶轨迹特点及小车驾驶人的视线通视条件,采用符合实际换道轨迹的双曲正切换道模型,以渐变段满足小车驾驶人停车视距为控制要素,构建了曲线路段平行式加速车道渐变段长度计算模型,并基于国内外研究及相关合流末端车辆运行速度调查数据,确定了该模型中关键参数的取值,最后提出了曲线路段平行式加速车道渐变段合理长度取值。研究表明:曲线路段平行式加速车道渐变段最小长度与合流末端的小客车运行速度正相关,与主线行车道右侧硬路肩宽度和圆曲线半径负相关;JTG D20—2017《公路路线设计规范》规定的平行式加速车道渐变段最小长度能满足主线设计速度<100 km/h时小客车合流末端换道时停车视距的要求,当主线设计速度≥100 km/h时,不满足小客车合流末端换道时停车视距的要求,存在一定的行车安全风险,建议根据主线曲率半径及硬路肩宽度综...  相似文献   
83.
目的 Insulin-3(Insl3)和其唯一配体富含亮氨酸的G蛋白受体[LGR8(aka RXFP2)]系统在睾丸下降过程中起重要作用。本研究拟利用Insl3基因敲除鼠探讨Insl3与LGR8相互关系及其在生殖系统的表达情况。方法使用免疫共沉淀、Western blot及免疫组化法检测雄性野生型小鼠和Insl3基因敲除雄性小鼠各生殖器官LGR8蛋白的表达并比较分析。结果 LGR8蛋白在野生型小鼠睾丸、睾丸引带、附睾及输精管等多个雄性生殖器官均有表达。其表达程度在不同生殖器官不同,野生型小鼠睾丸LGR8的表达强于Insl3基因敲除鼠(P<0.05)。结论 LGR8蛋白在多个雄性生殖器官均有表达,Insl3-LGR8系统可能在男性多种生殖发育疾病中起作用。  相似文献   
84.
分析现阶段中心城市交通系统发展特征、交通运输的服务需求特征,探讨我国中心城市交通管理体制面临的主要问题,并通过对国际先进城市交通管理体制的经验借鉴,提出我国中心城市交通管理体制改革方案。  相似文献   
85.
本文介绍的铁路机车行修管理信息系统,采用规范化,模块化和层次化的设计思想,引入基于COM的组件技术,提高软件模块的重用性.实践表明,开发的信息管理系统运行良好,实现了铁路机车行修管理信息的自动化管理.  相似文献   
86.
从第一辆福特汽车的诞生到今天,已过去了一百多年。在汽车载着我们驶入新世纪的时候,也留下了一道长长的阴影——交通安全问题正日益困扰着我们。前不久,美国国家交通安全委员会主席吉姆&#183;霍尔(Jim Hall)先生在与中国消费者协会负责人座谈时说了这样一句话:交通安全是没有国界的。  相似文献   
87.
人与动物相比,在对待生存环境上的根本区别在于,动物被环境所选择,而人不但能够选择环境,而且能够能动地改造环境。动物只能在具备条件的地方才能生存,人的适应能力很强,且具有创造适应环境的手段和能力。然而人们正以破坏自然环境的方式来改造或扩大其居住范围。人工环境取代了自然环境。惯用的建筑设计标准在面临越来越高的生活质量要求和复杂的生态问题时,其片面性就显现出来了。现今,保持人类聚居环境的可持续发展,已成为一种不可逆转的潮流。住宅本身固然重要,但环境是实现良好居住质量的保证。  相似文献   
88.
针对高职院校学生的学习特点,结合教育部提出的金课建设计划,以“机电设备故障诊断与维修”课程为金课开发课程,从金课开发目标、开发计划及实施的过程提出设计思路及理念,以“知识点触发式课堂、线上线下混合式教学”的教学模式进行教学模式的创新。在提高学生理论水平的同时,增强学生的实践操作能力,进而对教学效果进行反馈。  相似文献   
89.
利用马尔可夫骨架过程和Doob骨架过程及其极限理论,主要给出了有负顾客的M/G/1重试可修排队系统队长的极限分布.  相似文献   
90.
刘娟 《科技交流》2006,36(4):146-149
土工合成材料是应用于岩土工程的以高分子聚合物为原材料制成的各种产品的统称.土工合成材料种类有以下四大类:土工织物、土工膜、土工复合材料和土工特种材料.土工合成材料的性能指标一般可分为物理性能指标、力学性能指标、水力性能指标、土工合成材料与土相互作用指标及耐久性指标.土工合成材料用于加固软土地基主要起两种作用:一是起加筋补强作用,提高软土地基承载力.二是起排水固结作用,加速软土地基排水固结.土工合成材料的设计检算主要包括稳定性检算和复合地基承载力计算.京广客改武汉北编组站工程中运用土工格栅成功解决了软土地基病害问题.  相似文献   
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