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本期我国出口集装箱运输市场行情总体延续上月的下行走势,欧地、波红、澳新等多条远洋航线需求不振,拖累市场运价继续下滑.5月24日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为1 057.92点,较上月同期下跌3.4%;上海出口集装箱运价综合指数为991.25点,较上月同期下跌5.5%. 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势,欧美等远洋航线供需失衡进一步加剧,市场运价继续下跌。3月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1114.9点,较上月下跌2.5%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1143.6点,较上月下跌5.3%。1欧洲航线运价上涨乏力欧洲航线运输需求表现低迷:一方面,欧元区经济复苏前景黯淡,塞浦路斯危机和意大利政治僵局等因素导 相似文献
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一、2011年国际集运形势回顾
(一)全球贸易增速放缓
2011年,全球经济活动减弱,市场信心在下半年大幅下降,经济下行风险逐渐增大。集装箱运输量增幅下降,据克拉克森预测,2011年全球集装箱贸易量预计增长8.3%,较2010年减少4.3个百分点。其中,东西向主干航线运输需求约为4510万TEU, 相似文献
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本期,我国出口集装箱运输市场"十一"长假效应明显:节前货量火爆,节中大幅回落,节后逐步恢复。2009年10月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收966.25点,较上期上涨2.2%; 相似文献
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<正>本期我国出口集装箱运输市场行情总体平稳。尽管各大船公司陆续释放闲置运力,但随着运输需求的逐步回升,供需关系基本保持平衡,市场运价波澜不惊。4月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1117.12点,新版上海出口集装箱运价指数 相似文献
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<正>本期我国出口集装箱运输市场行情总体稳中有升,欧美等远洋航线的运输需求保持旺盛势头,拉动综合运价指数继续上涨。2010年6月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1155.09点,新版上海出口集装箱运价指数报1569.04点,分别较上月同期上涨2.6%和8.6%。进出口贸易额大幅增长,港口集装箱吞吐量继续回升(1)进出口贸易额大幅增长据海关统计,2010年5月,我国外贸 相似文献
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<正>本期我国出口集装箱运输市场总体继续保持上升势头,但部分航线受前期运力投放力度加大的影响,市场运价稳中有降。2010年8月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1207.96点,与上月同期基本持平;新版上海出口集装箱运价指数报1513.60点,较上月同期下跌3.2%。 相似文献
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<正>中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,"十一"黄金周之前的传统出货小高峰未明显体现,缺少强劲货量的支撑,大部分航线市场运价步入下行通道。2010年10月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1153.17点,新版上海出口集装箱运价指数报1301.37点,分别较上月同期下跌3.7%和5.4%。 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场需求总体稳中有升,欧美等远洋航线的市场运价大幅上升,运价指数持续上扬。2012年4月27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1263.10点,较上月同期上涨11.3%;上海出口集装箱综合运价指数报1488.14点,较上月同期上涨10.4%。 相似文献