基于单片机的皮革面积模糊加权测量法

提出一种用于网格法测量皮革面积的模糊加权处理方法，对被测皮革划分的单元小格引入隶属度的概念，以提高面积测量的精度，并在单片机皮革面积测量仪中实现了模糊加权测量的方案。     

机动车交通事故责任强制保险常见问题解答

1．是否自2006年7月1日起就必须购买机动车交通事故责任强制保险？ 如果在2006年7月1日之前已投保商业性机动车第三者责任保险的，可以在商业性机动车第三者责任保险期满后，投保机动车交通事故责任强制保险。如果在2006年7月1日之前未投保商业性机动车交通事故第三者责任保险，必须自2006年7月1日起3个月内投保机动车交通事故责任强制保险。否则，公安机关交通管理部门将扣留您的机动车，并处机动车交通事故责任强制保险保费2倍的罚款，待您依照规定补办机动车交通事故责任强制保险后，才可退还机动车。     

汉江碾盘山—陈家集段航道整治模型试验

汉江碾盘山枢纽—陈家集航段内泥沙较细、滩槽高差小、航槽变化频繁,中枯水期均有碍航现象出现。通过研究,采用了统筹兼顾、因势利导、固滩护岸、中低水整治相结合的整治原则。根据河床变化特点,优选多组工程方案后,航槽稳定,大大改善了汉江通航条件,试验研究达到了预期效果。     

基于安全平台裁决的ATO系统冗余设计与实现

阐述CBTC系统中列车自动驾驶(ATO)系统的工作原理以及冗余设计;对当前国内外主流厂商冗余实现方式的优缺点进行分析,提出基于安全平台的双机并行冗余架构的设计原理及实现方案.     

芜湖长江大桥连续板桁结合梁的动力特性研究

简要论述了振动模态分析方法,并指出有限元分析模型在结构整体监测中的重要性。根据芜湖长江大桥连续板桁结合梁的结构特点,建立了桥梁的三维空间有限元分析模型,然后采用ANSYS有限元分析程序对大桥的动力特性进行了分析,获得了连续梁桥的自振频率和振型;并与实测结果进行了对比。     

汽车热管理试验台测试系统研究

设计了基于PROFIBUS的汽车热管理试验台测试系统,利用虚拟仪器开发平台LabView,采用面向对象的程序设计方法开发软件。研究结果表明,该系统运行稳定可靠,抗干扰能力强,便于维护和扩展,通过试验证明能够满足汽车热管理试验台所需要的基本功能。     

ANSYS几何非线性理论及其在桥梁结构中的应用

几何非线性是指由于结构的几何变形引起的结构刚度变化。本文从ANSYS采用的理论出发,阐述了ANSYS中的几何非线性理论,并结合具体的钢桁梁结构说明了其在桥梁结构中的应用。     

预应力混凝土连续刚构箱梁悬臂施工监测综述

介绍预应力混凝土连续刚构箱梁悬臂浇筑施工过程中监测的要点,包括线形监测与应力监测,总结了施工中进行监测的方法,为连续刚构桥悬臂浇筑施工提供参考。     

汽车电器类课程一体化教学模式的改革与探索

广东交通职业技术学院汽车学院致力于专业课程的一体化教学改革,一体化教学是将理论与实习融为一体,让学生在动手实践中掌握理论知识,更注重学生技能的培养。文中以汽车电器类课程为例,课程结合了教材工作页、授课模式、网络课程进行深化一体化教学的改革,给高职汽车运用课程改革提供借鉴。     

宝马培训的特点及对汽车类专业课程体系改革的借鉴

广东交通职业技术学院与宝马公司合作建立了宝马培训基地,宝马培训体系有严格的层次,基地培训内容分为学徒工、宝马技术综合导入、机电工三大模块,主要面向员工工作岗位,以能力要求为本,培训时间和培训内容都有具体的安排,培训具有严格的程序,最后以综合考核为基础发放相应的证书。宝马培训基地的特色对高职汽车运用课程体系改革提供了借鉴意义。