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11.
高层建筑密集区内深基坑控制爆破综合施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘岗 《铁道建筑技术》2014,(11):128-131
以深圳市广深港客运专线福田地下车站基坑土石方开挖为例,介绍了在城市中心区建设大型地下车站深基坑弱风化层施工过程中,采用台阶微差控制爆破+静态控制爆破综合技术,通过合理选择爆破参数、严格控制单孔深度、装药量、装药结构、控制爆破震动强度和飞石危害,使爆破区周围及基坑结构本身建(构)筑物得到保护。  相似文献   
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