PSC检查前机舱防油和生活污水污染自查的体会

为遏制日益庞大的船队对海洋环境日趋加剧的污染威胁,世界各国尤其是欧、美、日、韩等发达国家依据MARPOL73/78及港口国的相关法规,对过往船舶防止油和生活污水污染的检查日趋严格,处罚日趋严厉。为顺利通过PSC检查,船舶接受检查前防止油和生活污水污染的自查,很有必要,并应充分重视细节。现谈谈接受PSC检查前机舱细化防止油和生活污水污染自查和一些防范措施,敬请指正。1残油和含油污水系统     

廊坊整治酒驾护平安

为确保城乡广大群众欢度新年．杜绝发生重特大道路交通事故，河北省廊坊市交警二大队科学布警规范路面交通秩序的同时，组织警力加大重点路段管理和巡查密度．充分发挥测酒仪等科技设备优势，安全、果断．快速拦截检查可疑车辆和驾驶人．依法坚决治理打击酒后驾驶等严重交通违法行为．截至傍晚时分共查纠、处理各类交通违法行为30余起。     

综合管廊覆土较浅时台背回填处理措施浅析

城市综合管廊目前在我国大力推广,使用范围及规模也越来越大。沿道路敷设的综合管廊,其覆土深度直接影响工程投资及道路的路面质量,当覆土较浅时其台背回填处理措施应着重设计。结合实际工程经验对综合管廊的台背回填处理措施进行分析研究,有关经验可供相关专业人员参考。     

成都铁路局GSM-R系统典型设备故障分析与解决

成都一都江堰(青城山)铁路(简称成灌线)是汶川地震灾后重建的重点铁路项目,是西南第一条按高速铁路标准建设的无砟轨道市域铁路.其GSM-R系统自2010年5月12日正式开通运行,运用中出现4起较典型故障.     

基于多层次模糊评价法的船闸引航道基坑开挖风险评估

船闸项目建设过程中的风险因素复杂多样,特别是株洲二线船闸引航道基坑施工面临着与原有一线船闸近、临水度汛造成工期紧等特点。针对这一情况,将层次分析法与模糊综合评价法相结合,采用BIM技术实时复核项目土石方开挖工程量,使风险评价过程更加客观。模糊评价风险评估结果表明,株洲二线船闸引航道基坑开挖的风险较大,存在的主要风险原因要素是:工程环境风险现场管理风险施工作业风险技术因素风险组织与管理等其他风险。评价结果可作为工程实践参考,对船闸工程项目施工的风险控制有一定的参考价值。     

高液限红粘土填方路基强夯处治试验研究

采用强夯处治宜章—凤头岭高速公路大面积高液限红粘土填方路基,并开展了现场试验研究。试验结果表明:强夯法处治高液限红粘土填方路基效果良好,夯后填土的物理力学性质及抗剪强度有明显改善和提高,可提高路基工程质量。