大范围直线运动梁的非线性共振响应计算

以两端铰支直梁的大范围直线运动为研究对象,建立了直梁纵横运动的动力学模型,利用多尺度法,求解了纵横向运动微分方程,解决了纵向运动对横向运动的耦合影响关系,为研究非线性动力学特性奠定了基础,并计算了主共振响应.通过对文中的算例结果与非线性有限元计算结果比较,得出两种计算结果相差很小,证明该动力学模型是正确的.从计算结果可知,在一阶共振外部激振条件下,2,3阶振幅同样为零.     

氢能在轨道交通领域的应用前景研究

文中阐述了氢能相关产业技术现状及发展,分析了燃料电池技术在轨道交通领域的应用前景,未来,氢燃料电池车辆将会发展成为轨道交通领域的重要分支。     

公路钢波纹涵管

在新时期的背景下，公路施工技术和方法都得到了巨大的进步。在过去，有拱涵、管涵、板涵、箱涵，它们都各有优点。为了解决大跨径涵洞的快速施工问题，人们又研究出一种涵洞，就是钢波纹涵管，本文对公路钢波纹涵管的优、缺点及工艺流程等做出深入介绍。     

"快"字催命赴黄泉

2005年1月23日,天气晴朗.19时10分许,河北省廊坊市安次区居民贾某驾驶"冀RT1527"桑塔纳出租车沿省道廊泊线由北向南超速行驶,行至8公里+300米处时,遇前方骑自行车由北向东左拐弯的村民王某(女),出租车右前侧与自行车相撞,造成王某当场死亡,双方车辆受损.     

多水下机器人编队通信研究

针对多水下机器人编队控制中的水下无线通信问题,提出了一种基于调度的水下无线环状媒介访问控制协议,克服了由于多跳带来的隐藏终端和暴露终端的问题,保证了系统通信的公平接入和周期性控制,同时通过采用数据包捎带技术,在数据包中携带令牌信息,减少额外发送令牌控制包等方法来提高系统吞吐量。N S仿真软件上的仿真实验分析了新协议的性能,通过与类似ALOHA的基于竞争协议的对比实验确定新协议的使用范围,验证了上述媒介访问控制协议的有效性和可行性。     

电控CNG发动机性能分析及试验研究

1背景为了解决由车用发动机排放造成的环境污染问题和日益严峻的能源问题,世界各国在制定各种严格的车辆排放法规来规范汽车生产和使用的同时,开始大力发展代用燃料汽车。由于天然气在资源和成本等方面的优势,所以天然气汽车迅速发展起来,汽车改装、天然气储存及加气站的全套技     

用起动机时发动机不能起动的原因及对策

在发动机一切正常的情况下，起动机或蓄电池有故障都会使发动机难以起动，甚至不能起动。遇此情况，首先要了解起动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况，先从外部查看蓄电池的搭铁线、极桩卡子、两蓄电池串联线、起动机接线等是否有松脱或严重烧蚀、锈蚀等，如有问题一般都能直接发现；……     

高效节能型热管换热器在船舶上的应用

热管换热器是一种高效节能的换热元件，具有传热迅速和效率高的特点，在余热回收的过程中得到了广泛的应用。本文论述了热管的工作原理，热管换热器的设计和计算，对热管在船舶上应用的可靠性和可行性进行了分析。     

廊坊3名贪酒司机同时受到拘役

3名因贪杯醉驾同被河北省廊坊市交警二大队民警查获的司机．8月3日又先后在市安次区人民法院同一问刑庭内依照刑法做出了判决。     

改进的文克尔地基模型对地基刚度折算值的计算方法

由于地基土本身性态的复杂性，因而没有一个普遍都能适用的数学模型来进行地基的计算分析。在已有的线弹性地基模型中，文克尔地基模型和弹性半无限体等地基模型都不能将完整的将土介质的连续性、分层特性、地基中的剪应力以及应力扩散等特性包含进去。因此提出一种改进的文克尔地基模型，考虑了土体受力的连续性，使基础和地基之间受力和变形更接近于实际状态，地基剐度的折算值也变得更加精确、合理。