基于ZigBee的RSSI改进定位算法在列车盲区定位中的实现

为了能够对隧道内行驶的列车进行全程实时定位、弥补卫星导航定位系统存在定位盲区的不足,提出了基于Zig Bee技术的RSSI改进质心定位算法和改进加权质心定位算法,并利用Zig Bee系统芯片CC2530组建了无线传感器网络,完成了软硬件设计与实现,最后通过实验验证了该算法的可行性.     

简述学生客票预订和分发系统设计

《学生客票预订和分发系统》采用的是目前比较流行的客户／服务器体体系结构，使用网络数据库编程技术实现各大院校学生订票信息的网上收集，同时，对收集上来的订票数据进行电子汇总，形成业务部门所需的各种统计报表，为客流分析提供有力依据。     

浅析各个国家汽车造型的特点

汽车是改变人类生活的不朽的发明与创造,为我们居住的环境增添了一道流动亮丽的风景线。目前,国际汽车设计界提出,随着汽车性能及制造工艺的不断完善,汽车造型服从于汽车性能的观念已成为过去,现在则是汽车性能服从于汽车造型。从历史的观点看,汽车外形设计可认为是伴随全球工业产品外形设计的不断发展。     

客机舱门承受爆炸冲击荷载的数值模拟及加固试验

运用理论分析、数值模拟、模型实爆试验相结合的方法,对客机舱门门边结构和受力状态进行分析,得到了描述舱门门边受力部位的力学模型。针对门边受力部位承受爆炸冲击栽荷下的状态,运用ABAQUS有限元软件的Explicit模块进行数值模拟,分析了门边加固的必要性和加固难点,提出了舱门门边的加固措施,并对实爆试验与数值模拟结果进行...     

多浮体铰接薄板结构运动响应研究

应用Newman的广义运动模态分解方法和拉格朗日乘子法,基于波浪辐射和绕射理论建立了铰接多浮体结构水动力响应的运动方程,应用预修正快速傅里叶变换(p FFT)的边界元方法对由15块板组成的铰接多浮体结构的运动响应进行了研究。数值结果表明该p FFT方法计算精度和计算速度均很高,可用于任意形状和约束状态的多体结构的水动力分析。板间距的改变对铰接点处垂荡和横摇影响较大。     

声自导鱼雷互导问题初探

通过深入分析研究声自导鱼雷自导系统对目标检测模型,在充分考虑各种相关因素的基础上建立相应的互导分析数学模型,仿真计算确定了互导产生的边界条件。对进一步研究声自导鱼雷连续射击,最大限度地发挥其作战效能有着重要意义。     

公共交通依赖人群出行特征研究

分析公共交通乘客的出行特征,有助于优化公共交通供给和服务。利用深圳市2015年和2017年各一周的公共交通刷卡数据和公共汽电车GPS数据,识别乘客日常所选公共交通方式和出行频次。据此将公共交通乘客划分为公共交通依赖和非公共交通依赖两大类;前者可划分为公共汽电车依赖、城市轨道交通依赖和混乘依赖三种,其中混乘依赖又细分为换乘依赖和早晚异乘依赖。对公共交通依赖人群进行出行特征分析,得出如下结论：1)通勤乘客跨区出行特征明显;2)地理空间上,公共交通依赖与非公共交通依赖人群具有明显的居住空间分异现象,且公共交通依赖人群的中短距离郊区化迁居特征明显;3)随着城市轨道交通的扩张,公共汽电车依赖与城市轨道交通依赖人数此消彼长;4)公共汽电车的比较优势体现在时间和空间层面对城市轨道交通可达性的补充。     

特大断面导流隧洞的施工监控量测分析

为了掌握围岩动态和支护工作状态,确定和修正隧洞支护参数,对某特大断面导流隧洞施工过程进行了现场施工监控量测.通过对实测位移值的回归分析,进行了洞内围岩稳定性判断,为支护结构体系施工优化提供可靠依据,也为类似工程的设计和施工提供了有益的数据和参考.     

浅析财务风险

从分析财务风险的种类与识别入手,对财务风险管理机制的建立、财务风险的管理方法、财务风险的预测方法进行了论述,并对资金组合式的财务风险进行了分析。     

对某款智能四驱SUV车型车内轰鸣声的降噪研究

针对某款智能四驱车型在全油门加速时发动机转速为2 500 r/min左右时,车内出现的轰鸣声开展了相关研究。