超高墩大跨部分曲线连续刚构桥地震反应分析

基于时程分析法,借助大型有限元计算程序,以四川某超高墩大跨部分曲线连续刚构桥为背景,对该桥进行了自振特性及地震反应分析,对比研究了同条件下部分曲线桥与直线桥的抗震性能的差异,对左右幅之间的横向联系对结构整体刚度的贡献及对结构整体抗震性能的影响也进行了相应研究.研究结论表明:该类结构的曲线线形对自振频率的影响较少,其结构...     

斜拉桥索塔锚固区前壁竖向拉-压杆模型

对斜拉桥箱形截面索塔塔壁预应力锚固体系,采用拉-压杆模型方法对拉索直接锚固的塔柱前壁进行研究.以力法为手段,依据拉-压杆模型的优化原理,确立了体内单锚的拉-压杆模型.以单锚拉-压杆模型为基础,初步构建前壁的拉-压杆模型.取z为拉杆(T3)与结点(1)间的竖向距离,采用力法建立以z为函数的拉杆内力的表达式,利用拓扑优化成...     

公路桥梁预应力智能张拉与压浆系统技术要点分析

公路桥梁工程中,基于现场预制场地的限制,在进行桥梁智能张拉和压浆系统时,保证现场施工质量,严格按照技术要点方可提高施工效益。研究基于吉林至荒岗(省界)段高速公路应用实例,对公路工程桥梁预应力智能张拉与压浆技术要点进行总结。以满足现场施工要求,提高施工质量与工程效益,为预应力智能张拉与压浆技术在公路桥梁工程推广应用提供技术支撑。     

混凝土斜拉桥悬浇施工期主梁活荷载调查与统计分析

施工期活荷载的概率模型是进行大跨径桥梁施工期可靠性分析和安全控制的关键内容之一。通过对湖南省株洲建宁大桥悬浇施工期主梁施工活荷载的现场调查、统计和分析,建立了大跨度斜拉桥主梁施工活荷载的基于工序时间域的概率模型,获得了施工活荷载的均值函数为指数函数。标准差函数为对数函数。研究成果对混凝土斜拉桥施工阶段的安全控制具有重要意义。     

基于人工神经风张的混凝土大跨度桥梁主梁参数实时估计

确定混凝土桥梁施工控制中参数估计的类别，选用人工神经网络的三层前馈性网络，改进BP算法，通过对混凝土大跨度桥梁主梁物性参数实时估计要素的研究，得到了统一的求解程度，解决了混凝土大跨度桥梁施工控制中主梁参数实时识别的问题，在此基础上，提出了混凝土大跨度桥梁施工质量新的评价指标。     

汽车ABS制动装置与故障诊断

一、概述 随着世界汽车工业的迅猛发展,高速公路网的兴建和通车里程延伸,汽车动力和行驶速度的提高,制动时车轮抱死滑移的危险性也越来越严重.汽车行驶安全性问题日益受到各国的重视,要求汽车能自动实现紧急制动时车轮不抱死、方向不失控、不跑偏甩尾,即轮胎不在一个固定点上与路面摩擦,并加大摩擦力缩短制动距离.而能实现这种制动要求的理想制动系统就是ABS(Anti-Lock Braking System)制动装置.     

支架现浇的异型系杆拱桥合理施工状态的确定

以支架现浇施工的长沙市黄柏浏阳河异型拱桥为工程背景,对异型拱桥施工全过程进行受力分析,给出了异型拱桥施工过程中各典型状态的受力性能和合理施工工序。异型系杆拱桥裸拱状态拱圈弯矩呈S形分布,拱圈支架分区卸落和成桥状态索力调整引起的弯矩增量分布可以用相应连续梁的弯矩来比拟。钢筋混凝土异型拱桥施工中不得出现裸拱状态;拱圈支架需按一定次序分区卸落,卸落过程中需按一定要求调整吊杆索力。     

歌乐与DLS的温暖演绎——宝来1．8T音响改装测评

汽车音响改装中,行李厢的改装是最花心思也最费时间的。改装师不但要考虑到低音系统的效果,还要考虑到行李厢的空间,毕竟绝大多数消费者不喜欢将空间全部堆满了音响器材和箱体。     

宜宾长江大桥主梁施工应力测试与分析

混凝土实测应变包含弹性应变、徐变应变及混凝土自由变形、温度应变等非应力应变.探讨了无应力应变、徐变应变以及混凝土水化热影响的剔除办法,提出用测试应变增量来反映应力的处理方法,并将该方法应用于宜宾长江大桥工程实例,结果表明应力实测值与理论计算值吻合较好.     

天然气管道的完整性管理

根据天然气管道完整性管理技术的研究现状,概述了天然气管道完整性管理的框架流程。阐述了天然气管道完整性管理的主要内容,分析了影响管道安全的主要因素、天然气管道事故后果,介绍了管道完整性检测方法,提出了天然气管道腐蚀控制措施以及天然气管道完整性管理体系发展建议。