涂覆反射隔热涂料对高铁桥梁高墩日照温度效应的影响

以高速铁路78 m高空心圆端形桥墩为研究对象,利用ANSYS软件建立三维温度场和温度变形的分析模型,通过减小模型中桥墩表面短波辐射吸收率模拟桥墩表面涂覆反射隔热涂料的效果。计算结果表明:考虑反射隔热涂料的效果,日照辐射作用下的桥墩各处温度幅值明显降低,最大可达8.69℃。不考虑上部结构的约束,桥墩墩顶轴线处伸长最大可达到7.09 mm,而顺桥向、横桥向偏转最大可达到3.29、1.19 mm;涂刷涂料后桥墩顺、横桥向偏转位移值减小达60%以上,轴向伸长日变化值减小70%以上。考虑固定支座约束后,墩顶水平面内位移被约束在极小值,但桥墩轴向伸长不受影响,且涂刷涂层的控制效果与不考虑墩顶约束是一致的。说明在桥墩表面涂覆一层反射隔热涂料对于控制日照辐射下桥墩的温度效应的效果是显著的。     

多用途船舱口盖的有限元分析及优化

文中针对多用途船的舱口盖上堆放集装箱的舱口盖进行有限元计算,得到舱口盖对应的应力分布和变形情况,提供一种舱口盖强度校核方法。同时研究不同板厚对舱口盖强度的影响,对舱口盖结构强度进行优化,使得舱口盖在较小的厚度下达到较高的强度,为以后舱口盖的设计提供依据。     

玻璃钢船是否必须一层毡一层布糊制

在2008年《玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造规范》（以下简称“夺规范”）中,其3．1．3（4）规定了试板的12项力学性能指标,并在3．1．3（6）规定了“应使用以玻璃纤维短切毡和玻璃纤维布交替铺敷成型的积层板”。究竟如何理解这这条毡、布“交替铺敷成型”的工艺,长时间以来,在专业人员之间一直存在着两种观点上的分歧。     

试析学生考试成绩对大学英语教师业绩考核的影响

探讨如何客观、科学地对高校英语教师业绩进行考核 ,提出了影响英语考试成绩的若干参数 ,以期进一步提高英语教学质量 ,充分调动教师的积极性。     

非平衡荷载下地铁车站深基坑支撑结构力学特性研究

以杭州某地铁车站深基坑为工程背景,运用PLAXIS 3D对非平衡荷载作用下支撑受力特性进行三维数值模拟研究。结果表明:随着基坑开挖深度的增加,支撑最大轴力先增大后趋于稳定且有变小的趋势,支撑最大剪力和最大弯矩逐渐增大且增加幅度逐渐减小,支撑变形先减小后增加;基坑内土体竖向位移先增大后减小;应注意第三阶段土体稳定性及开挖后期工程安全性问题。     

某住宅小区地下室顶板方案分析

分析了某住宅小区地下室顶板三种方案,说明其中无粘接预应力混凝土平板方案的适用性和经济性.     

引入中介组织促进自主管理——提高机动车和驾驶员管理水平之我见

《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》自2004年5月1日和7月1日相继施行以来,如何加强新时期的机动车和驾驶员管理,成为亟需探索的新的课题。现以浦东新区为例,谈谈我们的看法。