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本文在简单回顾我国轻型客车发展进程的基础上,着重分析了车身造型技术的现状及发展趋势,并提出以模型检测及样车试验为手段,完善汽车造型设计工作。 相似文献
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为减小双洞八车道特大跨度隧道洞口Ⅴ级石质围岩后行导坑爆破对已完成支护结构的不利影响,该文以平潭牛寨山隧道工程为例,针对原设计双侧壁导坑法在后行的临近导坑爆破时,易将原先已施工完成的临时钢支撑震塌,提出取消临时横向支撑的变更方案1,以及带竖向支撑的上下台阶法(变更方案2),再利用有限元法计算,模拟3种不同开挖工法对隧道变形及受力的影响。计算结果表明:3种方案引起的拱顶沉降相差较小,最大相差约11.8%;变更方案2引起的围岩应力最大,但变更方案2同时取消了左右侧壁导坑的横向支撑以及左右侧壁导坑下台阶的竖向支撑,大大简化了施工工序。最后,结合监测数据进行分析,隧道结构安全稳定,变更方案2不仅合理可靠,而且加快了施工进度,节约了造价。 相似文献
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结合实际,从硬件构成、软件开发和安全性等方面介绍了医疗保险信息系统的基本架构及解决方案此系统已在安康铁路局上应用. 相似文献
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在一场海上风暴将渔船损坏之后,5名哥斯达黎加渔民经历了144天的磨难,终于在夏威夷附近海面获救。遇难黎明时分,在微浪起伏的太平洋上,27岁的乔伊尔-冈查勒兹站在“卡罗3号”的驾驶舵前,自如地操纵着这艘30英尺的渔船。突然,船体猛地一颤,立刻朝一边倾斜了过去。是撞到了水下物体 冈查勒兹一阵紧张。他还未来得及查看船身倾斜的原因,几分钟之后,一场时速达50-60英里的风暴就扑了过来,海面上一眨眼的时间就掀起了三层楼高的大浪,浪涛直冲门窗,海水大量涌进船舱,整艘船剧烈地上下起伏着。“如此可怕的轰鸣声使我觉得船就要散架了。”冈查勒兹… 相似文献
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<正>2019年,习近平在天津港考察调研时指出:经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。自2015年4月中共中央政治局会议审议通过《京津冀协同发展规划纲要》以来,为推动京津冀协同发展这一重大国家战略落地,交通先行的理念得到了切实贯彻。2015年12月,交通运输部、国家发展改革委联合印发《京津冀协同发展交通一体化规划》。 相似文献
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是什么驱使这名男子畅游五大洋,并多次跳入世界上最冷的水域挥臂击水呢?答案只有一个——他拥有应对的能力和意志。 相似文献
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令人惊叹的技艺“只要屏住气,往下潜!”73岁,已当了祖母的江顺伊高声叫道。随着海浪的潮涌和风声的呼啸,在颇为寒冷的11月的一个下午,我将脑袋沉入水中,使劲地划动胳膊,双腿蹬水。可是并不见效:绑在我身上重8公斤的腰带显然不够抵消穿在身上增厚的保暖潜水衣。我只能不断地击水,但仍漂浮在海面上。 相似文献
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