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加速发展城市自行车专用道路网络系统 总被引:2,自引:0,他引:2
我国开展道路畅通工程以来,成效显著,如沈阳树立“城市发展,交通领先,公交优先”的牢固观念和全力建设,在国家组织的138座城市“畅通工程”考核中被评为全国优秀交通管理城市,名列前茅。但我国城市目前普遍缺乏自道,机动车、非机动车(下称:机、非)与行人、非机动车(下称:人、非)混行严重,不仅导致机动车车速大减,而且产生大量机、非与人、非的交通抢行、纠纷与事故,成为目前交通拥堵的最大关键。 相似文献
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将Hess的三维Panel的方法和Bollay的平板升力模型相结合,计入了船体厚度的影响,采用三维累加三次张力样条进行船表曲线光顺拟合,并在其上分布源汇,运用高阶面元方法,对Series60及其相当平板求解了船舶在浅水、浅窄航道中的操纵运动水动力,给出了各种计算曲线。 相似文献
155.
书院是我国宋元明清时期一种重要的高等教育组织机构,对当时的教育发展和学术繁荣起过重要作用。它在教育目的、书院功能、教育教学及师生关系等方面都别具特色,对当前研究生培养具有借鉴意义。 相似文献
156.
本文从两种不同的角度出发,对θ〉α时的圆锥曲线几何属性给出了两种不同的证明方法并对其特点进行了比较。 相似文献
157.
在非结构切分网格的框架下,发展了一种基于Multi-Quadric插值的变形网格技术,结合CFD软件STAR-CCM+,采用SST湍流模型,并以VOF法进行自由液面的追踪,将该变形网格技术应用于带附体穿浪双体船的阻力预报中。分别以网格的拉伸变形和斜率变形实现了阻流板和尾楔的边界运动,计算了阻流板高度为4 mm、6 mm和8 mm以及尾楔角度为5°、10°和15°时的工况。计算结果表明,变形网格方法与固定网格方法取得了相同的精度;同试验值相比,在不同工况下变形网格最大平均误差约为6.67%,验证了其可行性。但是,相比于固定网格方法,变形网格方法的计算时耗最大可减少40%,因此采用该变形网格方法可极大地提高带可变形附体的船舶的阻力预报效率。 相似文献
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