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便利海上运输公约(the Convention on Facilitation of International Maritime Traffic—FAL Convention)若干重要修正案于2006年11月1日生效,其于2005年7月获得通过。该修改案鼓励使用电子系统交换数据的新建议做法,原则上简化程序以增强贸易的便易性,其中包括要求与船舶、人员和货物的到达、停留、离开等相关而传输资料到一个单点(a single point), 相似文献
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随着2006年6月14日葡萄牙作为第15个国家批准接受有害有毒物质污染防备、反应和合作2000年议定书(The Protocol on Preparedness。Response and Co-operation to Pollution Incidents by Hazardous and Noxious Substances——OPRC-HNS Protocol 2000),该条约现已达到足够的认可条件,其将于即日起12个月之后的2007年6月14日生效。 相似文献
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主要议题包括:讨论环境法规和自我评估;设计环境上可承受的船舶;船舶建造/修理厂的环境危险管理;分析绿色船舶策略的运作成本和好处;船东对当前“绿色”技术和环境管理系统的观点 相似文献
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2006年1月12—13日在日本东京召开了国际运输保安部长会议(Tokyo Ministerial Conference on International Transport Security)。来自澳大利亚、加拿大、中国、法国、德国、印度尼西亚、意大利、韩国、马来西亚、俄罗斯联邦、新加坡、英国和美国的运输部长出席了会议。该次会议通过的关于国际海运业保安的部长声明(The Ministerial Statement on Security in the International Maritime Transport Sector)欢迎和支持由相关国际组织尤其是国际海事组织(IMO)、世界海关组织(WCO)采取的强有力的海事保安行动。该声明强调了确保继续遵守sOLAS公约第Ⅺ-2章节和国际船港保安ISPS规则的重要性。欢迎(1988年抑止有害航海安全的非法行为公约及其相关议定书修正案)2005议定书的通过。 相似文献
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IMO海环会(MEPC)第56次会议于2007年7月9-13日在伦敦总部召开。会议同意委托有关方面对减少船舶大气污染所采取的建议性措施的影响进行研究,还同意进一步完善提议的拆船再循环公约。会议其他议项包括讨论实施2004年压载水管理公约事宜和通过一系列MARPOL公约的修正案等。 相似文献