全文获取类型
收费全文 | 4285篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 1274篇 |
综合类 | 1513篇 |
水路运输 | 683篇 |
铁路运输 | 677篇 |
综合运输 | 138篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 472篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 1篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 259篇 |
2002年 | 1130篇 |
2001年 | 1333篇 |
2000年 | 282篇 |
1999年 | 229篇 |
1998年 | 132篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有4285条查询结果,搜索用时 250 毫秒
752.
本文采用M估计和MD估计的混合方法,解决洪水频率计算中常用的PearsonⅢ型分布参数的稳健估计问题,使设计洪水的计算方法具有抗干扰性,模拟试验结果表明,其稳健性很好,所得估计量具有较优的统计性能。 相似文献
753.
对轻轨车站大悬臂结构基础应用三维有限元的方法进行了计算分析。探讨了不同尺寸桩基础的变形计算结果,给出了桩基础宽度与地面转角的关系曲线。经过与理论计算结果比较,对大悬臂结构基础的受力和变形提出了分析意见。 相似文献
754.
755.
756.
介绍了采用加筋路堤,就是利用土工格栅来加筋,是增强高填方路堤的整体稳定性,解决高填方路堤施工质量的主要措施,也就是说只有严格按土工格栅施工规范施工,才能确保高填方路堤质量。 相似文献
757.
随着土工合成材料在公路工程中的广泛应用,土工格栅加固陡边坡将使高陡路堤的修筑更经济,耐用,本文介绍了用土我格栅加固陡边坡设计时的抗滑稳定安全系数的计算理论及计算方法的比较,可为今后高陡路基加筋设计提供一个较为合理的稳定性分析计算方法。 相似文献
758.
本文根据我国公路工程的发展情况,从混凝土损害的成因、损害结构的检测以及混凝土损害的防治等方面,讨论了混凝土结构的耐久性问题。 相似文献
759.
760.
轮胎与路面的接地形状更接近于矩形,且对路面的作用力也呈现出非均匀分布。采用三维有限元分析工具,分析了不同的沥青路面结构,不同的车型,当路面结构层厚度变化时的力学响应变化规律。 相似文献