东青高速公路沥青路面病害的养护维修

高速公路沥青路面经车辆荷载、气候因素、环境因素反复作用综合影响,容易出现纵横裂缝、坑槽、车辙、沉陷等病害,影响行车舒适和安全。就东青高速公路沥青路面病害防治的施工做法予以简要概述。     

浅谈丹东大东港区水域环境

丹东大东港区在经济对外开放的地位十分重要，因此，充分认识该水域环境，演变规律，发挥有利条件，克服不利因素，成为改善大东港水域环境的关键。     

地质结构模型在公路黄土边坡设计中的作用

为了研究黄土地区地质结构与公路边坡稳定性、排水防护措施的关系,首先介绍了地质结构模型的概念、划分依据及其主要特征,然后将黄土地区复杂的地质结构划分为8种模型;在给定坡高和坡型、有无大平台的情况下,通过有限元模拟对比了各种模型的稳定性变化特性,给出是否采用大平台设计高边坡坡型的建议,明确了各类地质结构模型稳定性的差异;推荐了地质结构模型与边坡稳定性分析相结合的公路高边坡设计思路和适用的边坡防排水方案。结果表明:地质结构模型对边坡稳定性具有明显影响;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类模型必须设置大平台,其余模型可不设置。     

车内温度对舒适性的影响

影响人体温热舒适感的物理因素有两大类：环境因素（空气温度ta,空气湿度Pa，气流流速Va，平均辐射温度tr)和人体因素（状衣量，活动量），人体热平衡方程如文中（1），式为评价人体在温热环境的舒适感，在热人体模型的基础上，以ISO0－7730规定的各参数定值法的依据，对上述影响因素进行计算。     

长沙市湘江北大桥规划设计及其构思

长沙市总体规划中,确定了湘江流经市区一段要建三座大桥,其中: (1)已经建成的湘江中桥(五一路湘江大桥)为公路桥,位于城市中段,将河东的五一路与河西(氵荣)湾镇连接起来,该桥长1250米,桥面宽20米,其中混合车道宽14米,每边人行道宽各3米,1972年国庆前夕建成通车以来,已成为沟通湘东、西、北及我市东西两岸唯一大桥。规划以客运为主,货运为辅。 (2)现拟建的湘江北桥(新河湘江大桥)为公路桥,位于城市北部,该桥将浏阳河路与银盆岭连接起来,以促进我市两岸轻纺、化工的发展,进一步沟通省境湘东、北、西交通,成为北环线需要组成部分,是本文研究的重点,规划以货运和过境交通为主。     

摩托车挡位特殊故障的排除

我有一辆猎狼150摩托车，行驶了6000kin，当挂5挡高速行驶时，会出现自动脱挡现象，而令人迷惑的是，它不像一般的车脱挡，它脱挡后会在1-2s内自动回位，又表现正常了，而且这种情况在中低速时不易出现，只有在车速达到80km／h左右时，该故障现象才频繁出现。当车速达到约100krn／h时，出现的频率又会降低。另外，该现象在其它挡位没有发生过。     

基于雨水资源化利用的城市排水系统优化设计

为解决城市日益突出的水资源危机以及现有雨洪排水系统所导致的城市水涝、城市生态环境恶化等一系列严重环境问题,提出了基于雨水资源化利用的城市雨洪排水系统优化设计方法,采取相应的工程措施,将汛期雨水“先就地利用,后排出,再蓄积调节利用”。该方法可以达到节约城市生活饮用水资源并减轻防洪压力的目的。     

内蒙古省际通道工程风积沙路基施工工艺探讨

通过对内蒙古赤峰市境内省际通道风积沙路基施工的初步研究和试验，探讨了风积沙路基的施工工艺和方法。     

移动式乳化沥青生产设备在路面工程施工中推广应用可行性分析

通过对乳化沥青技术优点分析和应用 ,提出了在路面工程施工现场配置移动式乳化沥青生产设备的可行性与必要性。同时在效益分析的基础上建议大面积推广应用