船舶管系布置设计系统(PCPS-2)鉴定

船舶管系布置设计系统(POPS-2)已经研制完成,经六机部批准于一九八一年八月二十七和二十八日两天在上海召开了技术鉴定会议。该系统由上海造船工艺研究所研制。船舶管系布置设计系统是用电子计算机辅助船舶管系施工设计的一项新的科研成果。该系统计算方法严密,程序可靠,有一定的创新,达到了国际先进水平。该系统由四个程序模块组成。CHECKD     

泵送浆体管道中屈服伪塑性体摩阻损失的研究

根据浆体流变曲线位置对浆体进行了分类，给出了各种浆体的流变方程式，推导出屈服伪塑性体摩阻系数计算公式及各种浆体切变率和粘度的通用计算公式。最后举例说明了上述计算公式的使用方法。     

TG7船用高压水银灯选用须知

<正> TG7船用高压水银灯是上海照明灯具公司生产的新光源投光灯。其防护型式为IP45。功率为400W或450W。光通量约为200001m。目前被广泛用于各大、中、小型船的货舱、走道、舷外照明等工作场所。该灯具有自镇流式和外镇流式两种。     

悬臂板和连续板的流固耦合振动解

本文用有限元法计算了悬臂板和连续板的流固耦合自由振动,给出了悬臂板在不同浸水深度下的固有频率,以及板格在四周刚固、四周简支、长对边简支短对边刚固、长对边刚固短对边简支这四种边界条件下,各种边长比的连续板的前三阶固有频率、模态和附连水质量系数,并与用Green函数法的计算结果进行了比较。 通过系列的有限元计算,本文用图表形式给出了悬臂板和连续板的附连水质量系数,可供工程技术人员查用。     

香港的道路交通运输

本文首先阐述香港的道路交通运输方针政策，道路基础设计的建设，道路交通管理和使用情况进行介绍，最后则阐述香港道路交通运输工具（包括巴士，小巴，的士和有轨电车）的营运情况。     

齿轮激光淬火轴向扫描分齿工艺

本文介绍了齿轮激光淬火宽带激光束轴向分齿扫描工艺，提出了分齿数的确定方法，分析比较了各种分齿误差，给出了分齿数的合理选择范围。     

无扭双肋式曲线板梁的计算

一、引 言 在钢筋混凝土结构中,通常按简化理论来计算双肋式的直线板梁(图1)。首先使荷载按杠杆原理分布至两根主梁;然后对每根纵梁进行受弯分析。 显然,这一方法没有计及扭转;很明显,双肋式直线板梁在计算上能够在体系任一位置不出现扭矩的情况下承受偏心荷载。事实上,“杠杆原理法”就相当于如下假定:在忽略抗扭刚度的纵梁上支承着完全无抗扭能力的板。     

矩形正交异性板在虑及剪切变形和剖面轉动慣量影响下的强迫振动及其在船舶双层底振动中之应用

本文是作者在上一篇文章的基础上进一步讨论了矩形正交异性板在虑及剪切变形和剖面转动惯量影响下的强迫振动。文章首先讨论了固有振形的计算,然后用E.C.索洛金的非弹性阻尼假设和复变数方法求解了四周简支板在各种谐和干扰作用下的强迫振动。最后举了一个在船上应用的例题。