全文获取类型
收费全文 | 5229篇 |
免费 | 131篇 |
专业分类
公路运输 | 1840篇 |
综合类 | 1120篇 |
水路运输 | 1192篇 |
铁路运输 | 1033篇 |
综合运输 | 175篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 136篇 |
2022年 | 177篇 |
2021年 | 121篇 |
2020年 | 135篇 |
2019年 | 188篇 |
2018年 | 224篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 126篇 |
2014年 | 284篇 |
2013年 | 231篇 |
2012年 | 210篇 |
2011年 | 236篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 249篇 |
2008年 | 251篇 |
2007年 | 284篇 |
2006年 | 230篇 |
2005年 | 207篇 |
2004年 | 214篇 |
2003年 | 196篇 |
2002年 | 176篇 |
2001年 | 184篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 109篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 103篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 5篇 |
1959年 | 7篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 3篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有5360条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
随着大量新型后勤车辆装备的配发使用,部队后勤综合保障能力得到明显提升,后勤车辆装备使用管理效益成为提高后勤保障能力的关键.在后勤保障工作实践中,后勤车辆装备使用管理存在的矛盾和困难较为突出,只有依据<后勤装备条例>要求,坚持以使命任务为牵引,以法规制度为依据,在提高使用管理认识、完善使用管理机制、配套使用管理设施设备、培育使用管理人才、创新使用管理手段上下功夫,摸索总结出一套行之有效的后勤车辆装备使用管理模式,才能充分发挥后勤车辆装备保障效能,完成多样化军事任务后勤保障任务. 相似文献
992.
993.
简述了泥岩、泥质粉砂岩的特性,根据济邵高速公路试验数据,提出了强夯和掺砂的处理方案以及相应的检测方法,效果较好。 相似文献
994.
995.
996.
997.
地铁设备限界的检测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过在实际工作中对地铁设备限界检测方法、检测过程、检测精度、检测中可能遇到的问题的论述,得出了几点体会。 相似文献
998.
999.
此文针对船舶通信函电种类多、书写不规范、查找不方便及报文通信费用较高的情况,设计并开发了智能船长文本通信系统。该系统具有Inmarsat-C通信系统的所有功能,同时节约了报文编辑时间和通信费用。 相似文献
1000.
目的 观察克山病病情消长趋势 ,为防治和病情相关因素探索提供依据。方法 按“克山病监测”标准 (1 997年 )实施。结果 监测期内全县未见新发急 (亚急 )型克山病 ;监测点潜在型年新发生率 2 6 9/万 ;全县农业人群中慢型患病率 1 6 7/万 ,年新发现率 0 83/万 ,死亡率0 6 0 /万 ;在店头和腰坪两个重病乡镇 ,慢型年新发现率为 1 5 /万~ 1 8/万。结论 以急 (亚急 )型有无新发病及潜在型和慢型年新发生 (现患 )率为评估标准时 ,近 5年来黄陵县克山病病情稳定在 80年代中后期水平 ;慢型克山病是当前的防治重点。 相似文献