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131.
模态分析技术在轨道系统动力学研究中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
铁路高速及重载的发展对轨道动力学提出了更高的要求,文章针对轨道系统特别是枕下结构的复杂性探讨了利用模态分析及模态综合方法分离出枕下系统的传递特性函数,以对其进行系统及参数辨识。计算分析展示了该方法的可行性。 相似文献
132.
133.
在南昆线家竹箐隧道高瓦斯、高地应力复杂地质条件的施工实践中,一种新型支护手段--可缩性钢架得到实际应用,本文总结了可缩性钢架治理高地应力软塑性围岩大变形的技术经济特点。文中结构对类似条件的隧道施工有一定的参考价值。 相似文献
134.
公路桥梁抗震设防标准的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在讨论《建筑抗震设计规范》抗震设防标准的基础上,结合公路桥梁的特点把工民建结构的先进抗震设设防原则推广到公路桥梁设计领域,根据公路等级和桥梁的规模大小,建议将桥梁的重要性分为四个等级。 相似文献
135.
一种分步发展城市轨道交通网络的规划方法 总被引:2,自引:0,他引:2
刘灿齐 《城市轨道交通研究》1998,(1):39-42
城市轨道交通的建设耗资大、工期长、难度高,在其规划时应着重考虑:用尽量少的总里程覆盖尽量多的面积;最先修建的线路是最急需的;符合可持续发展原则。提出了一种适用于大城市的轨道交通网络规划方法,能同时较好地达到这3个目的。 相似文献
136.
城市交通规划理论与模型 总被引:3,自引:0,他引:3
本文通过对城市交通规划现有方法的研究分析,提出我国交通规划面临的几个需要优先研究的问题。 相似文献
137.
利用材料力学中的简单变形原理,对大直径薄壁圆筒进行了结构分析。设计制造了用于汽车转向器试验的小扭矩传感器。 相似文献
138.
气象预报图在船舶避抗台风等灾害性天气中的应用——H.R轮成功绕避0122号(Podul)强台风纪实 总被引:1,自引:0,他引:1
避抗台风的要点均在于能否依据各类气象图文信息对台风的发展、移动趋势作出较为确切的判断,并依此作出相宜的避杭决策和必要的调整。此文根据实例主要介绍中短期地面预报图的识别及在避抗台风决策中的应用。 相似文献
139.
140.