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在我国,由于人口密度高,经济、交通欠发达等诸多原因,地铁车辆正常运营时超员情况非常严重。如何保证车辆安全运营是一件至关重要的事情.而想要达到这一点,基础是车辆本身的各项技术指标数值及其各附件设备安全可靠。因此,地铁车辆的安全生产,应该从设计这个源头抓起,只有这样,才能最大限度地保证制造出安全可靠的车辆来保证运营安全。笔者根据自身设计、调试和跟踪服务经验.以及对国内外地铁车辆设计及发展动态的研究,从以下几个方面分系统具体论述。 相似文献
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对北京地铁4号线地铁车辆电气系统的冗余设计进行了介绍和分析,并以此为基础就地铁车辆的可靠性设计提出了看法:应提倡一种健康而实用的设计理念,即通过冗余设计提高地铁车辆可靠性和可用性。冗余设计不单是可靠性和可用性两个指标数值的提高,还应使列车在冗余工况下完成输运乘客的任务。 相似文献
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分析了目前国内运行的各型式轨道交通车辆的技术规格。说明了如何根据客流量对车辆型式进行初步选择,并分析了线路状况、投资能力、互联互通要求及全寿命费用对车辆型式选择的影响。详细讨论了车辆的车体材料、电气牵引及辅助供电系统、车辆制动系统、车门及空调系统等主要系统的选择。 相似文献
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