企业实施电子商务的探讨

电子商务是一种新兴的商务方式，它将取代传统的商务活动方式。分析了发展电子商务应解决的总是探讨了实施电子商务的方式、技术与创意、所需的资源、风险投资引入以及发展机制。     

客运专线动车组周期性运用计划编制的研究

动车组的运用是客运专线运输组织的关键技术之一。通过分析动车组的各种运用方式,提出了动车组周期性运用的思想;并将动车组的接续运行与检修计划制定过程转化为动车组运用网络上具有较多约束条件和目标函数的TSP中旅行商的旅行问题;在此基础上构造了在考虑综合维修条件下多基地、不同型号的动车组周期性运用计划编制的数学模型,并运用计算机模拟方法对给定运行图条件下合理配置动车组套数、存车线数量及动车段设备规模等问题进行研究;同时也分析不同运行图结构及不同维修条件对动车组需求数量的影响。初步研制开发了客运专线动车组运用计划编制模拟系统软件,该系统可给出动车组运用的交路图、维修内容、地点及时间等信息,为客运专线动车组的综合运用与维修管理提供了一些有价值的研究成果。     

接触网支持悬挂系统的动态特性研究

以接触网的支持悬挂系统为研究对象 ,采用有限单元法对其进行模态分析 ,从而得到有关支持悬挂系统的固有频率和振型 ,进而对支持悬挂系统的动态特性进行了一定程度的探讨     

跨座式单轨道岔的电控系统

介绍单轨道岔的工艺要求和利用可编程控制器对道岔进行开锁、驱动、闭锁控制以及电控系统国产化问题     

海事部门采取多项举措全力防抗海冰

2011年初,影响我国的冷空气活动频繁,环黄渤海海冰范围扩大并超过常年同期,为保障电煤运输等国家重点物资运输有序进行,海事部门采取各项有力措施,及时有效发布海冰预山东海事局组织海空立体巡航,巡查海冰冰情。     

北京动车段出入段线建设规模及能力适应性分析

研究目的：出入段线能力是决定动车段内设备能力能否得到充分运用的关键因素之一。本文以北京动车段为例，根据预测的客车开行方案，仿真铺画列车运行图；在满足动车组检修作业要求的前提下，运用计算机仿真技术，模拟分析动车组综合运用计划，确定各时段出入段线动车组出入次数；提出动车段出入段线的运输组织方案和能力计算办法，为动车段的勘察设计提供一些有价值的研究成果。研究结论：根据出入段线的运输组织方案，对照分析其在最有利和最不利条件下的通过能力与动车组出入段次数，确定出入段线能力的适应性及能力加强措施方案；分析得出全天存在4个小时段范围内2条出入段线能力不能满足运输需求，因此建议北京动车段设3条出入段线，各线均按双方向追踪运行设计。     

浅谈渭潼路面的大修设计

从设计投标的技术建议书、大修设计以及后续服务三方面对渭潼大修工程设计情况的介绍，及其所用新材料、新工艺的说明和实践中获取的经验总结，可供同行参考。     

城市停车设施选择综合评价研究

选择合适的停车设施,不仅能满足停车需求,也能取得良好的社会经济效益。首先阐述了停车设施的分类及特点,在分析停车设施选择影响因素的基础上,确定了停车设施选择评价指标体系,给出了采用灰色逼近理想解排序法对不同区域适宜的停车设施进行优劣排序的方法和步骤。然后,针对独立停车场建设项目,研究了采用客观条件逐层递进分析法选择合适的停车设施的步骤,构建了完整的停车设施选择综合评价体系。最后,以南京湖南路商业区附近一拟建停车场项目为例,利用该评价体系得出其适合采用机械式停车设施的结论。     

《玻璃纤维土工格栅拉伸夹具》标准介绍

交通运输部行业技术标准《玻璃纤维土工格栅拉伸夹具》(JT/T 818-2011)已于2012年4月1日开始实施.为了更好地理解、贯彻标准内容,文中详细阐述了该标准的制定过程、标准的特点、标准的内容,期望对标准的顺利实施起到推动作用.