香港船东会与舟山海员管理协会签订战略合作框架协议

11月30日,香港船东会与舟山海员管理协会战略合作框架协议签约仪式在舟山举行。在舟山群岛新区建设的新形势下,该协议的签订将更好地加强双方合作,服务于舟山和香港两地的航运发展,提升舟山知名度,更有利于推动舟山的海洋人才队伍建设和"舟山海员"品牌建设。     

缘何十字路口事故多

据郑州市交警部门统计,发生在市区十字路口处的交通事故明显多于其它地段,且以行人,非机动车与机动车之间的事故居多.     

碘与自身免疫性甲状腺疾病发病的关系

目的了解目前陕西地区自身免疫性甲状腺疾病(AITD)患者碘的营养状况,初步探讨人体内碘的代谢状况与AITD发生、发展的关系。方法收集病例388例,其中AITD患者283例,非AITD对照105例。进行问卷调查,了解研究对象的一般情况;记录甲状腺的大小、形态、质地等情况;测定尿碘浓度、甲状腺功能以及甲状腺自身抗体。应用SPSS12.0进行数据处理。结果研究人群中Grave s病(GD)组的尿碘中位数是212μg/L,桥本甲状腺炎(HT)组是245.4μg/L,对照组是197.8μg/L,三组的尿碘分布有统计学差异。HT组患者在不同的尿碘水平上,血清甲状腺球蛋白抗体(TGAb)、甲状腺微粒体抗体(TMAb)以及高敏促甲状腺激素(HS-TSH)水平的差别无统计学差异。结论在AITD患者中存在饮食碘过多的问题,此可能在AITD的发病中起作用。     

铁路运输站段成本中心管理模式的探讨

由于铁路基层站段现行成本管理体制存在着由上而下争要成本计划,成本管理观念淡化等缺陷,因而,根据铁路基层站段运输生产的特点,提出对站段只考核其成本费用支出,逐步建立以路局为经济实体的财务管理体制,实现运输成本全过程的管理和控制,最终有效控制成本费用支出,提高经济效益,文章阐述了基层站段按成本中心管理的含义及内容,并提出了实施基层站段成本中心管理的主要改革措施。     

铁路运输企业基层单位工效挂钩的研究

针对铁路运输基层单位生产经营的特点,研究了运输企业基层单位工资总额与经济效益挂钧的办法,阐述了企业,工效效益挂的意义,挂钧指标体系的确定依据和具体内容。     

刚度折减对梁桥受力性能影响的试验研究

梁桥的刚度随其裂缝的增加和钢筋的锈蚀而衰减.通过对带裂缝工作的T梁桥进行理论和试验对比分析,表明采用全截面抗弯刚度和0.65倍全截面抗弯刚度计算出挠度差值很大,且0.65倍全截面抗弯刚度计算出挠度与实际工程较为接近,说明带裂缝工作和钢筋锈蚀的梁桥对构件刚度折减很大.     

加强对危险货物运输安全的控制

结合天津车务段办理危险品的专用线多、发到的品类多和设有危险品专业办理站的特点,阐述了要做好危险品的运输工作,保证危险品运输的安全,关键是健全管理制度。由此提出了实现品类运输限制,建立控制台账,制定作业制度等管理制度和作业办法。     

军工科研院所民品产业化发展中的专利工作研究

首先通过对军工科研院所特殊性的描述来阐明知识产权管理工作的薄弱，提出加强专利管理和专利保护是解决军工科研院所民品产业化发展中专利管理问题的一条可行之路。通过对某军工科研院所专利管理工作的实际情况分析，明确了专利战略在企业技术创新工作中的重要性以及企业建立专利管理体系的必要性，指出军工科研院所在专利工作中存在的普遍问题，并提出了解决这些问题的建议。     

软土地基中桥台桩侧向位移的计算方法探讨

土的侧向荷载对桥台桩基的水平位移和弯曲变形具有重大影响,往往导致桥台桩身发生挠曲甚至破坏。通过总结侧向变形土体常见的位移模式,分析桥台桩的变形机制,在阐述不同模式下桩侧压力的产生机理及桩的几种破坏模式的基础上,提出桩土间相互作用力与桩土间相对位移的双曲线关系模型和理想弹塑性关系模型,可为相关研究提供参考。