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151.
<正>2010年北京国际车展于5月2日圆满谢幕,20万平方米展馆、2100家展商、990辆展车、89款首发新车的视觉盛宴,我们看得有些眼花缭乱,逛得有点儿步履维艰。合资和自主品牌的新车和概念车层出不穷、争奇斗艳。跨国公司的首发车数量也多达14款,但小改款车型居多,有的只是换了发动机,有的已在其他车展上露过面,夺人耳目之作不多。尽管如此,在这个世界第一汽车市场的第一大国际车展上,如此多的新车还真值得我们细细回味。  相似文献   
152.
刘越 《汽车与运动》2010,(6):112-115
<正>天气渐暖,万物复苏,正是一年中最好的季节,年后开始忙碌至今,终于可以透口气了。于是我决定趁周末闲暇之时,带着"房子"去旅行。  相似文献   
153.
<正>如果将厂家对现有车型小改款比作女子化妆,那这次长安马自达推出的MAZDA经典款就称得上是一次"淡抹"。"浓妆"也好,"淡抹"也罢,对我们消费者来说,"相宜"才是关键……"浓妆淡抹总相宜",古人以此来称赞美人之美。对于长安马自达来说,马自达3就是那个美人。2005年至今,这一代马自达3的三厢轿车在中国整整销售了5年时间,年头不短。而新一代马自达3的两厢及三厢轿车,早在去年就已在海外市场上市了。今年年初,新马自达3两厢被长安马自达进口到国内销售,原装品  相似文献   
154.
从13年前,丰田生产并销售了世界上第一辆混合动力车——普瑞斯,从此开始不断提升自己的环保理念,并不断扩大其车型阵容。如今,凯美瑞也步入混合动力的殿堂。  相似文献   
155.
<正>我猜想宝马的设计师一定是相信"梦想照进现实",才最终让我们见到了5系GT。在对宝马550i GT进行测试后,我更坚信了它的出现将会点亮更多人的梦想。很多人都想知道宝马为什么要推出5系GT?或者按照我们从小到大受到的正统教育来论述就是"宝马5系GT的出现有什么意义?"因为新物种的出现总会引发争议,任何一款创新的车型都会饱受媒体和保守者的责难。  相似文献   
156.
选择具有驾驶乐趣的轮胎,可以让爱车在性能与视觉上得到双重提升。那么,什么样的轮胎才具备淋漓尽致的驾驶乐趣呢?且看2011年度驾趣轮胎评选的揭晓吧!轮胎可谓近些年的热门话题,除了正常使用更新替换之外,它在所有的改装项目中,也总是最先被摆上案头。不用花太多钱,大概也就是几箱汽油的钱吧,就能让爱车一下子在性能与视觉上得到双重提升,真是不亦说乎啊。那么,什么样的轮胎最值得我们去选择呢?俗话说,只选对的,不选贵的,当然是最具驾驶乐趣的!  相似文献   
157.
作为一款都市SUV,东风悦达·起亚智跑的便利化配置让驾乘者都会享受到很高的舒适性。方便舒适,似乎是绝大多数购车者的终极目标,像我们这样成天和操控极限纠缠的死脑筋确实很少,这也就是我们为什么一直瞧不上CPV,它却卖得越发火爆的原因。  相似文献   
158.
这是一只丛林中优雅前行的猛兽,但不要被它的安静所迷惑,因为它是一只丛林之王。2011款MDX做出了5项外观运动套件的改进,升级套件均由日本知名汽车改装厂商"无限"提供,这5项改进不是免费的,整套运动套件价值9万元人民币。虽然价格不菲,但升级后的MDX的确与老款有不少  相似文献   
159.
莽超  刘越  陆雪 《汽车与运动》2010,(3):124-136
纵使跑车拥有无与伦比的驾驶乐趣,它依然要靠性能优秀的轮胎来实现。正可谓车行千里,始于"足"下。那么,什么样的轮胎能为驾驶乐趣"添翼"呢?且看"雅泛迪轮圈杯"2010年度驾趣轮胎评选的揭晓吧!  相似文献   
160.
时下大热银屏的房奴剧《蜗居》让人深切体会了房子这一生存空间的重要性。其实,在国内,作为一部家庭轿车,人们同样不希望在里面"蜗居"。  相似文献   
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