谷子地里的较量 青年莲花L3对比福克斯两厢

一段不太久远的经典传说,莲花跑车曾是我们早年景仰的名车,其本土化后裔青年莲花L3作为强调运动性能的紧凑型A级车,直接把竞争对手锁定为国内市场成熟、销量稳定的福克斯等热门车型,那么莲花L3拥有什么资本叫板福克斯呢?     

征服赛道的N种方式

看车、试车、玩车、赛车,对车的兴趣从入门达极致。若问赛车去哪里,那当然是赛道喽!但对很多车友来说,赛道既神圣又遥远,谈征服更是没有影儿的事了。实际上,征服赛道并非难事,且看我们为您列举的N种方式吧!     

Chang＇an SUZUKI Alto花小钱，办大事 长安铃木新奥拓小改装件推荐

新奥拓上市以来,—直以优异的性能、较高的性价比、可爱的外观、灵活的操控赢得了众多国人的认可。而购车之后,个性与舒适则成了车主们更为关心的问题     

锵锵三人行 长安铃木新奥拓自动挡长期试驾

俗话说旁观者清,当事者迷。新奥拓在我手上开了这么久,再怎么评价也会夹杂个人感情。所以趁周末闲暇,我约上两个朋友,一起来感受一下新奥拓,看看他们眼中的它到底是什么样子。     

传承经典浓缩精华 经典小车新老换代大对比

<正>老,并不意味着破旧;小,也不意味着低档。它们之所以老,是因为传承了经典;它们之所以小,是因为浓缩了精华。小车,在诞生之初,就是以极低的制造成本,实现最大化的代步功能。它曾率先走入家庭,圆了我们的轿车梦;但那时,它的缺点也十分明显,并曾受到过我们的歧视,被拒绝驶上首都北京的长安街。如今,小车都已升级换代,那所谓的不光彩已彻底改变——个头小,不等于空间小;排量小,不等于动力小;价格低,不等于品质低。但是,你也能发现,它们并没有完全地脱胎换骨,而是依稀保持着当年的神韵,甚至包括身形。所谓怀旧与经典,恰是如此吧。虽不能和奔驰S级这样的大腕相媲美,但对黎     

走下神坛的CVT 2010款东南V3菱悦CVT版

曾几何时,无级变速是和高端车昂贵画等号的。在国人的概念中,CVT一直是豪华车上才有的配置,但如今那些高入云端的技术,已经开始走向平民化家用车。     

小车不赖! 长安铃木新奥拓1.0L自动豪华型

三缸1.0L,还自动挡,没有太多人会对新奥拓的运动性能寄予太多期望。但当你握住电子随速助力的方向盘,与这不到1吨的小家伙相处一段时间,你就会由心赞叹:这小车相当不赖啊!     

哈族新后生 长城H5哈弗欧风版

长城汽车在哈弗平台上每做出的一次改变和出新,是对产品划分越来越细化,对市场把握越来越精到的表现。哈弗H5是基于哈弗平台衍生出来的一款符合欧洲标准更加注重都市化的新车型,依然在积累着哈弗的人气和口碑。     

精致生活 北京奔驰C 180K经典型

如果说C级轿车是奔驰车系中最经典的,必然是不准确的说法,因为奔驰的每一款车都可以堪称经典,但是,如果说C级轿车是最有时尚气息的轿车,我想没有人会提出异议。     

何必两为其难? 宝马高效混合动力

混合动力往往被认为是对节能环保的妥协,但来自巴伐利亚的汽车工业王者给出了真正的答案——宝马的高效混合动力同样能为运动性能添翼,令动力性与经济性都达到新的水准。