首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   278篇
  免费   5篇
公路运输   96篇
综合类   33篇
水路运输   66篇
铁路运输   82篇
综合运输   6篇
  2024年   2篇
  2023年   8篇
  2022年   6篇
  2021年   6篇
  2020年   7篇
  2019年   10篇
  2018年   10篇
  2017年   3篇
  2016年   2篇
  2015年   10篇
  2014年   12篇
  2013年   10篇
  2012年   11篇
  2011年   17篇
  2010年   28篇
  2009年   12篇
  2008年   23篇
  2007年   25篇
  2006年   21篇
  2005年   8篇
  2004年   6篇
  2003年   11篇
  2002年   7篇
  2001年   9篇
  2000年   2篇
  1999年   2篇
  1998年   4篇
  1997年   1篇
  1994年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   3篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
  1985年   1篇
  1983年   2篇
排序方式: 共有283条查询结果,搜索用时 0 毫秒
251.
文章结合云南省保山市东南绕城高速公路横巷大桥工程实例,介绍了空心薄壁高墩盖梁施工支架平台优化设计方案,并采用Midas Civil有限元结构计算软件对支架系统进行受力分析,为类似大跨度悬臂支架的设计及施工提供指导。  相似文献   
252.
依托某特大桥桥头路基气泡混合轻质土填筑典型工程案例,研究了气泡混合轻质土填筑施工准备阶段、配合比设计、输送、浇筑、养护等各工序技术要点,测试分析了气泡混合轻质土填筑效果。结果表明:气泡群掺量对气泡混合轻质土流动度影响较大,对于湿容重W6级、强度CF0.8级的有泵送要求的气泡混合轻质土施工配合比,可按每方采用水泥350 kg、水215 kg、气泡群672.1 L确定;最佳经济泵送距离为100 m以内;气泡混合轻质土分层分块填筑,泵送管的出料口与填筑面保持水平,减少扰动消泡;纵坡、横坡等斜面部位,采用台阶填筑形式,由路面基层调平;气泡混合轻质土填筑段最大沉降量约16.6 mm,约为普通土填筑路基最大沉降量的27%,显著改善桥头路段行车平稳性。  相似文献   
253.
根据港口机械制造业呈离散制造、工序多、配套件多、往返加工多、外协多、修改多和外场操作多的特点,提出了一套适合港口机械制造业流程管理的ERP实施模式:依托高校、领导挂帅、组织架构调整、流程重组、整体架构、分步实施、项目式无编码制和内部人才培养。在这一模式的指导下,ZPMC南通分公司ERP正在顺利实施。  相似文献   
254.
围岩模糊信息分级模型在软岩隧道中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对软弱围岩隧道的施工,如何准确的进行围岩分级,对隧道的设计和安全施工意义重大。从国内外的应用来看,各种方法因为具有各自的适用性,很难保证结果的客观性与准确性。通过引入模糊数学方法,结合十漫高速公路软岩隧道的围岩特点,应用RMR分级系统的评分标准对岩石样品进行评分,进而建立围岩模糊信息分级模型,对围岩评分结果进行进一步的分析运算,从而使结果更具客观性。通过龚家垭隧道围岩样品实例验证,该法所得的结果与实际情况相差不大,具有较高的可信度。  相似文献   
255.
通过ADO.Net和ActiveX技术,利用VisualBasic.Net、Matlab平台进行混合编程,成功开发出能够对各类信号实现分析处理,预测仿真功能的系统软件.该系统不仅具备对存储于SQL Server2003数据库中的信号进行联合查询、绘制曲线、输出打印Word/Excel/Pdf/Htm报表等常见功能,而且具备对信号进行平稳性判断,信号模型类别识别、在线预测计算等智能高级功能.利用该系统,对青藏铁路第27个测风站实测风速信号进行建模预测.结果表明:(1)系统操作方便,可以有效减少相关研究人员的劳动强度;(2)基于VB.NET+SQL Server+Matlab软件框架设计的系统运行稳定可靠.  相似文献   
256.
史纲  刘辉 《铁道建设》2006,(2):25-29
本文通过对预应力组合连续梁的试验研究与有限元分析,并将两者的结果进行对比,分析可能出现误差的原因,对分析模型进行合理的改良,以满足本类型构件在数值模拟上的合理和有效性。  相似文献   
257.
高掺量粉煤灰对高性能混凝土体积稳定性及耐久性的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了粉煤灰在较高掺量时对混凝土收缩性能、抗碳化性能、抗氯离子渗透性能与抗冻性能的影响。试验发现:粉煤灰掺量在0~25%范围内,混凝土收缩随着粉煤灰掺量的增加而减少,但粉煤灰掺量超过20%后,收缩减少的幅度变小;当粉煤灰掺量高于30%时,混凝土的碳化速度迅速增加,抗碳化能力降低;掺加粉煤灰能大幅度降低混凝土的氯离子渗透性,且随着粉煤灰掺量的增大,混凝土的抗氯离子渗透性越高;从重量损失率的指标来看,粉煤灰掺量越大,其重量损失率越小,抗冻性能越好。  相似文献   
258.
V模式是基于模型的控制单元开发流程,采用快速控制原型试验平台开发地铁辅助系统控制单元算法,自动生成可执行代码,通过硬件在环试验平台完成系统联调,最终进行实物试验。半实物试验结果和实物试验结果表明,采用V模式设计的控制单元,能够快速有效地完成辅助系统控制单元设计。  相似文献   
259.
介绍了一种新型的光纤光栅测温系统,为了验证其在地铁区间隧道内的适用性,在合肥科大立安安全技术股份有限公司的足尺模拟地铁区间隧道内,使用93号汽油进行了模拟火灾试验.试验结果表明,在隧道纵向风的影响下,能触发传感器报警的位置发生了偏移;火源移动时,至少有2个传感器分别发生了报警,表明该型光纤光栅测温系统具有良好的响应性能.  相似文献   
260.
正1概述在GSM-R无线通信系统中,为保证铁路沿线特别是山地、隧道、路堑等常规通信盲区的正常通信,通常采用光纤直放站设备对基站信号进行延伸覆盖。使用光纤直放站进行覆盖的优点是投资少、安装方便、对工作环境要求低,可以很快地解决GSM-R通信信号覆盖问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号