浅谈我国医院成本核算中发现的问题与解决方法

我国医院成本核算中存在的一些问题.1成本核算机构设置不科学,部门之间缺乏协调性2费用无法有效的进行合理的归集与分配3核算方案不科学,职工积极性不高..4现行财务报表中的结余无法反映成本与收入之间的关系5医院追求经济利益,影响医院社会效益……     

多媒体环境下课堂提问的设计与优化

多媒体环境下课堂提问是优化教学过程、增强教学效果的重要手段,具有鼓励性、开放性、序列性和提示性等特点;课堂提问的设计应遵守有疑而发、难易适度、富有启发性和良好的课堂气氛等原则;课堂提问的运用要对摸底提问、重点提问、扩展提问和归纳提问进行区别处理,才能取得好的教学效果。     

BTM智能检测系统设计思路

应答器传输系统是CTCS-2/3级列控车载系统中ATP设备的重要组成单元,BTM工作是否正常对动车组列控车载设备的运用有直接影响.研究BTM智能化检测系统的设计思路,如何采用较便利的测试方法,实现在列车动态运行条件下对BTM下行链路发射信号中心频率、下行链路信号发射能量、上行链路信号频偏的检测及上行链路信号I u1等性...     

基于模糊灰色物元法的运输服务商选择

为解决企业物流外包管理中的运输服务商选择问题,提出了基于模糊灰色物元理论的运输服务商选择方法,构造了运输服务商选择的评价指标体系,运用模糊灰色物元法建立了运输服务商评价与选择模型,从总评分、白色优劣度比、灰色优劣度比、总灰度、政策系数与远近效益5个角度来评价运输服务商的优劣,并通过具体实例验证了方法的适用性和可行性.     

一种电阻应变式传感器信号调节电路的设计

利用EWB仿真软件,设计了电阻应变式传感器的全电桥测量电路,并进行应用仿真.通过比较可以看出,全电桥输出电压灵敏度比半电桥提高了一倍,非线性误差也得到了改善.     

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不确定性需求下集装箱海铁联运的箱位分配优化,对联运经营人的经营效率和效益产生极为重要的影响.基于收益管理理论,结合集装箱海铁联运的经营和组织特点,充分考虑合同客户、普通客户和加急客户的不同需求,分两阶段建立了多节点集装箱海铁联运箱位分配优化模型.第一阶段为面向合同客户的协议销售箱位分配模型,第二阶段为面向普通客户和加急客户的自由销售箱位分配模型.针对第一阶段需求的相对确定性特征和第二阶段需求的随机特征,分别运用确定性线性规划（DLP）和随机线性规划（SLP）方法进行模型转化并求解.通过算例验证了上述模型与算法的适用性和有效性.     

经验预测指标法在个旧老厂木登硐村岩溶塌陷危险性评价中的应用

个旧老厂木登硐村岩溶发育强烈,已对当地村民房屋安全构成严重危害,本文通过采用经验预测指标法对岩溶塌陷进了危险性评估,通过专家调查法得出经验预测指标划分为高、中、低易发区岩溶塌陷危险性等级,综合得出了危险性评估分级图,为当地岩溶塌陷防治工作提供基础数据,也为今后研究区岩溶塌陷的预测提供了可靠的依据。     

基于横向体外预应力的装配式空心板桥加固方法

空心板桥因其构造简单、造价低等优点,被大量用于公路桥梁中。但在运营过程中,发现部分空心板桥因铰缝混凝土收缩、不密实或者破坏等原因,导致其传递剪力的效果差,横向整体性差,甚至造成单板受力,影响桥梁的承载力和耐久性。因此,如何改善空心板桥的横向整体受力性能、避免病害的发生和发展,是当前空心板桥加固需要解决的关键技术之一。本文结合某装配式空心板桥的加固设计,采用横向体外预应力加固的方法,使桥梁的横向整体性大大提高,从而大幅提高全桥的承载能力。计算表明,该加固方法效果显著。     

铁路交通荷载下桩承式路堤承载性状分析

依托某铁路桩承式路堤工程，通过室内桩-土剪切试验，分析水泥土桩-土接触面的摩擦系数在不同界面粗糙度、水泥掺入比和土体含水率下的变化规律，得出适应不同工况的摩擦系数。采用ABAQUS软件，对不同车辆速度和车辆荷载作用下桩承式路堤的承载性能和路堤沉降进行研究，得出桩和桩间土的荷载分布规律及桩顶、桩间土和路面最大沉降的变化规律。     

双排钢板桩围堰设计计算方法探讨

依托深中通道东岛堰筑段工程实例，探讨了双排钢板桩围堰设计计算方法。首先采用土-结构共同作用模型模拟了东岛堰筑段施工全过程，研究了合理的施工工序，再对围堰结构的稳定性进行验算，然后对施工过程中双排钢板桩结构的内力进行分析，将理论计算结果与现场实测结果进行对比验证分析。研究结果表明：理论计算结果与现场实测结果吻合性良好，且理论计算结果偏安全，从而验证了设计计算方法，可为今后类似工程的设计与施工提供有益的借鉴。