ZP30CA计轴设备及其常见故障处理

本文介绍了ZP30CA计轴设备的工作原理,并结合设备开通后现场使用情况,阐述了一些常见故障的处理方法。     

质子交换膜燃料电池双极板材料及制备综述

质子交换膜燃料电池(PEMFC)的发展显示出了它成为清洁、高效和可靠电源的潜力。双极板(BP)作为PEMFC的关键部件之一,具有提供电气连接、输送反应气体、消散反应热、去除副产物的作用,但也是制约PEMFC成本的主要因素之一。根据双极板材料的不同可以分为金属双极板、石墨双极板和复合材料双极板,本文综述了双极板材料(金属、无孔石墨和复合材料)及其制备工艺。其中,金属双极板因其优异的机械和物理性能,与无孔石墨及复合材料相比具有较强的成本优势,在乘用车应用中备受关注,但其制造工艺和耐腐蚀性是金属双极板的主要关注点。未来,开发出优良的耐蚀性和导电性涂层或新型的双极板金属材料将极大地促进PEMFC在乘用车领域的应用。     

质子交换膜燃料电池电堆封装设计综述

为了保证质子交换膜燃料电池（PEMFC）电堆的输出性能、密封性、可靠性和使用寿命,需要对电堆的封装力和封装结构进行理论计算和设计优化。通过建立PEMFC电堆的等效刚度力学模型及相关经验公式,研究了膜电极组件（MEA）接触电阻、气体扩散层（GDL）孔隙率、电堆密封性和抗冲击性与电堆封装力之间的关系。针对电堆封装力的有限元仿真,研究了基于等效面积和等效刚度的仿真优化方法。最后,阐述了电堆封装结构设计方法和结构优化方法。结果表明,基于等效刚度力学模型和经验公式,可以在较短的时间内完成电堆封装力的理论计算,提高了开发效率。同时,采用有限元仿真方法,可以较为准确和直观地完成电堆封装力的设计优化。采用拓扑优化和封装力自补偿计算方法,提高了电堆封装结构设计的合理性。     

新能源汽车结构优化轻量化关键工艺分析

随着社会经济快速发展,进一步促进汽车行业发展。汽车作为人们出行常用交通工具,在给人们生活带来方便快捷同时,其油耗排放问题也引起了人们高度重视。随着车辆数量逐渐增多,空气污染愈加严重。为减少汽车尾气排放对环境的污染,降低汽车能耗,使得新能源汽车向轻量化方向发展。基于此,文章以新能源汽车机构优化轻量化为重点,对轻量化关键工艺进行分析研究,实现汽车节能减排。     

甲烷氧化菌分离物的分离及其特性

目的 用好氧性培养基和Ｈungte压氧操作技术相结合的方法从水稻田土壤中分离三个甲烷氧化菌分离物,分别命名为ＭＯＢ００４、ＭＯＢ００７、ＭＯＢ００９。方法 包括分离培养基的制作,生理生化实验,ＣＯ２和生长光密度值的测定。结果 三个甲烷氧化菌分离物的革兰染色均为阴性,适宜生长pH为６,范围为５－８,适宜生长温度为３０－３５℃。ＭＯＢ００９对pH值和温度具有较宽的适宜范围。结论 试验结果亦表明甲烷氧化菌的良好生长必须有甲烷和氧同时存在,都只能利用甲烷、甲酸、甲醇等简单甲基物,不能利用其他复杂有机物。其确切的分类地位有待于进一步研究。     

基于MR技术的新能源汽车动力电机实训教学条件建设研究

作为未来汽车发展主要方向的新能源汽车,急需一大批专业人才投入到行业中助力新能源汽车平稳发展,因此各类职业院校需要对现有教学条件进行革新,为学生提供更为专业的教学内容.以MR技术为例,对新能源汽车动力电力的实训教学条件进行系统性研究,提供优化建设的对策,旨在为我国新能源汽车健康发展贡献力量,为更多一线教师提供具体实际应用...     

中交西筑50华诞访谈录——采访中交西筑副总经理刘世杰

中交西安筑路有限公司于1959年建厂，自1969年研制出中国第1台沥青拌和站以来，西筑先后研制了沥青拌和设备、摊铺设备、养护设备、高铁提运架设备四大系列50余种筑养路机械产品，其中西筑沥青混凝土拌和站已成为国内翘楚。     

低成本铁路避撞系统

德国哈茨山铁路公司正推出一款独立的铁路避撞系统(RCAS)以改善单向米轨铁路行车安全问题。列车之间可直接使用无线电通信技术而不需要安装固定设备。     

两个级数收敛定理的再探讨

本文探讨了Leibniz定理的否命题情形，并给出绝对收敛性定理的另一种证明方法。