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51.
举凡国际性盛会,都会成为各大商用车品牌的赛场.2010年广州亚运也不例外,是商用车界的兵家必争之地.相对于群英角逐的赛场,赛场外各大商用车企上演的商战,其程度不逊于场内争金夺银的激烈.  相似文献   
52.
新年伊始,“2010CCTV中国经济年度人物”颁奖典礼在北京举行,今年的评选口号是“寻找中国经济的年度骄傲”。因正值“十一五”与“十二五”交替之际,本届评选备受关注。 在一一揭晓的获奖名单中,山东重工集团有限公司董事长、潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光赫然在目,这是继其当选2005中国经济年度人物后再获此殊荣。  相似文献   
53.
由中国国际贸易促进委员会和吉林省人民政府主办,中国北车长春轨道客车股份有限公司协办的“2011中国(长春)国际轨道交通展览会Inter Rail Expo2011”将于2011年5月24—26日在长春国际会展中心隆重举行,本届展会由中国国际贸易促进委员会吉林省分会,以及六届“中国国际轨道交通展览会”主办方上海国际展览中心有限公司承办,展会规模预计将在18,000平方米。  相似文献   
54.
合作与冲突,就像一个硬币的两个面.没有合作,就不会有冲突,冲突恰恰建立在发生合作的前提上的。大体而言,由于客车买卖的特殊性(面对数量较小的群体,存在"点单"现象等),以及运输行业挂靠现象的存在,客车厂商和客户,总会尽量避免冲突,协商解决问题。但当矛盾难以协调时,对簿公堂也就不可避免了。  相似文献   
55.
中国锂离子电池最大供应商之一的哈尔滨光宇4月10日获得了恒通客车20个铁锂电池系统订单,19日,该公司又获得了为广汽供应14个铁锂电池系统订单。  相似文献   
56.
相比较其他客车品牌,中通这一名字更具中国味:中领四方、通行天下.民族的就是世界的,5000年中华文明灌溉世界花园,全球化越来越成真实的今天,传承民族文化,传扬民族精髓,是每一个民族品牌不可推卸的责任.  相似文献   
57.
58.
初晓伟 《运输经理世界》2010,(9):I0017-I0017
世间合作,细细算来。归根结底只会有三种结果:共赢,皆输,一方赢、一方输。皆输的话,双方任谁都不会满意,合作难以维系;单方赢的话,则输的一方不会愿意继续,合作也不会持久。因此。从长远的眼光看,合作的结果可以概括为:不能共赢,就是共输。如若想要持久合作,并通过合作得到发展。就一定要秉承合作共赢的理念。  相似文献   
59.
新年刚过,油价上涨就给运输企业来了当头一棒。且不管油价上涨的理由充分不充分,合理不合理,一旦上涨即成定局,那运输企业只有挨着的份儿,运营成本跟着上涨,利润只能眼看着越走越低。可企业仍旧需要维持运  相似文献   
60.
初晓伟 《运输经理世界》2010,(3):I0008-I0008
做为潍柴动力拓展产品战略布局,迈步更大更强型企业的一款重要产品,2009年初,潍柴共轨行正式走入市场,截止目前。共轨行已经随着众多潍柴发动机奔跑了一年有余。如果说2009年大家对共轨行还是初识阶段,那么,今天,共轨行可以说已经是很多司机师傅的老朋友了,  相似文献   
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