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121.
122.
随着经济体制改革的深入与发展,我国逐步地从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变,在此过程中,劳动关系的矛盾和冲突所造成的问题越来越围绕着社会经济生活,日益受到人们的重视,本文对社会主义市场经济条件下的劳动关系性质问题进行了探讨,提出了社会主义市场经济条件下的劳动关系是租赁制劳动关系,并对租赁制劳动关系与雇佣制劳动关系进行了区分。  相似文献   
123.
124.
Introduction Email classification can be cast into text classifi-cation (TC). Many methods have been proposed forTC, which can be extended to Email domain. Popularmethods include NaiveBayes, decision trees, supportvector machine (SVM) and association rule…  相似文献   
125.
失败与成功的一步之遥 回顾近几年国内汽配经销企业间多起合资、合并和合作的案例,大部分是失败的.有的即使还在维持,但离预期的目标相差甚远.在形式上的重组完成之后,看似距成功仅一步之遥,但在之后的合作期内,曾经被掩盖着的矛盾却日益显现,美好的希望已成空中楼阁,可望而不可及.但今天的"运通"与"国联"的合并又为什么能引起众多的关注,给人以憧憬和振奋呢?!  相似文献   
126.
以铁路物资管理由传统模式向供应链管理模式跨越为基础,对武汉铁路局物资管理信息系统建设进行了规划设计。  相似文献   
127.
本文介绍了富液式铅酸蓄电池的组成及原理,概述了蓄电池的主要失效模式,分析了失效模式与影响因素之间的关系,并提出了相应的预防措施。富液式铅酸蓄电池的失效模式包括均匀一致性、正板栅腐蚀、正极活性物质软化脱落、铅绒短路、负极硫酸盐化、板耳与极柱焊接界面的腐蚀等。  相似文献   
128.
为研究不同碰撞角度下流体对船桥碰撞过程的影响,本文建立了水-船-墩精细化流固耦合模型,流体域采用ALE描述,船-桥结构采用Lagrange描述,通过罚函数算法实现结构-流体间的耦合。通过数值造波结果与解析解对比,验证了数值水池和耦合接触算法的可靠性。随后在0°~45°范围内开展了碰撞数值模拟,并与附加质量模型在能量转化、碰撞力、桥墩内力及位移、船舶损伤及航迹方面进行了对比。结果表明:流体对碰撞力影响较小;附加质量模型会略微夸大桥墩位移,但差别较小;两种模型的船舶撞损差别较大,不考虑流体时将夸大船舶撞损程度,最高可达21%;流体对船舶航迹与姿态会产生显著影响,流固耦合模型中船舶会明显滞后于附加质量模型。  相似文献   
129.
以降低定额测定原始数据的测量误差为目的,分析了定额测定的误差来源;把剔除异常数据后原始数据中所包含的噪声归为随机误差,提出利用小波降噪的方法对原始数据作进一步的处理,实例应用结果表明该方法科学、合理、可行.  相似文献   
130.
采用波浪断面物理模型试验和数学模型耦合的方法,研究了抛石潜堤后方掩护水域的波浪计算方法。潜堤后方掩护水域波高由潜堤越浪后的再生波、潜堤间口门绕射波和小风区浪组成,其主要影响因素有潜堤结构形式、入射波浪要素、风区长度等。采用耦合模型,根据物理模型试验的结果,验证数模计算成果,考虑了越浪波高传递的沿程衰减,波浪相互作用时的能量损耗等因素,通过调整波浪破碎指标和波浪能量耗散参数,直接计算堤前设计波浪要素,计算结果更符合实际,为工程设计提供科学依据。  相似文献   
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