武汉天兴洲长江大桥北汊桥大体积混凝土温控与仿真分析

采用三维瞬态温度场,建立大体积混凝土温度场有限元计算模型,研究了温度场在承台内部分布和随时间变化规律,并制订了一套完整的温度与裂缝控制方案,实践证明,采取控制措施后,施工效果良好。     

强化船舶源头管理

河南承东启西,贯通南北,具有发展内河运输的有利条件,历史上曾是一个水运较发达的省份.新中国成立后特别是改革开放以来,我省内河航运获得了新的发展,兴建了一批港口、船闸等航运设施,但由于通往华东地区的水运主通道因闸坝碍航还未打通,河南省大部分货运船舶在长江及京杭运河从事省际运输,截止2002年底已达3 520艘,82万载重吨.     

青藏线被动式太阳能建筑设计研究

被动式太阳能建筑在青藏线的房屋设计中具有独特的优势。介绍了被动式太阳能建筑的基本类型:直接受益式、集热墙式、附加阳光间式。阐述了在青藏线开展被动式太阳能建筑研究的必要性及主要研究内容。给出了一个青藏线被动式太阳能建筑试验工程的实例,对阶段性的研究成果进行了评价并提出了改进建议:应进一步提高集热玻璃幕墙的密封性和集热效率,增加房间围护结构材料的蓄热性能,改进门、窗的密封性能。     

货车碾钢轮轮缘堆焊修复工艺的分析和探讨

通过对铁路货车碾钢轮堆焊焊接性和接头性能的分析，指出现行碾钢轮轮缘堆焊修复工艺中存在岭、热裂倾向严重及堆焊层抗磨损和抗剥离性能差等问题，并在分析探讨的基础上，提出了工艺改进措施 。     

DDZ型电源单元的可靠性技术设计

介绍了ＤＤＺ型电源单元采用的可靠性技术。     

环氧富锌涂料在船闸闸门防腐补救中的应用

针对船闸闸门防腐系统小面积损伤采取的补救措施。对比3种涂装工艺，综合考虑各种因素，采用底、中、面3种涂料配套的涂装体系进行补救，达到了防腐蚀效果。     

技术创新和知识应用是广州铁路（集团）公司发展的不竭动力

论述了铁路实施技术创新和知识应用工程的必要性，主要内容、资金来源，以及实现技术创新的重要支撑和保证。即建立完善的科技管理体制和建设高素质的科技人才队伍 。     

半潛式钻探平台锚泊定位系统

用于海底钻探的半潜式平台应牢固地保持在井口上方。钻探装置的结构特点决定半潜式钻探平台的容许飘移值,钻探状态容许飘移值约为水深的3％,在风暴状态,海浪超过7～8级时,容许飘移值约为水深的5～10％。为了保持平台处于井口上方,采用由下列主要部件组成的泊定系统:     

对成立地区性铁路营销中心的探讨

近年来,铁路面对激烈的市场竞争与扭亏为盈的巨大压力,开始走出自我,主动了解市场,强化营销,取得了一定的成绩.各单位也采取了相应的措施,改善服务质量,开拓无轨车站,抢占运输市场,社会效益和经济效益明显增强,收到了一定的成效.在岳阳地区,随着公路、水运的进一步发展,对铁路运输造成了很大的冲击,使铁路货源不断流失,铁路在岳阳地区的运输份额逐年下降.影响铁路运输市场下滑的因素是多重的,除了外部其他运输业的竞争外,其主要原因多来自铁路内部,是由于铁路自身存在的长期积累的内在问题所引发的.……