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101.
分析了悬索桥架设主梁的施工索道 ,指出了它的特殊性 .并运用两种算法分析了悬索桥索道的布设及验算 ,对精细算法进行了理论推导 .通过对重庆鹅公岩长江大桥施工索道的实例分析得出了一些有益的结论 相似文献
102.
新建商合杭铁路西苕溪左、右线特大桥为主跨128 m单线铁路连续梁,跨宣杭铁路,桥面全宽7.4 m,采用变截面设计,转体法施工。为实现悬灌梁快速施工,有效解决变截面内模安装、拆卸工序繁杂、费工费力,研究使用了轻型挂篮、可调变形内模架技术。通过变形架宽度调节,达到了连续梁内模架体自行收缩和加固,无需重复拆卸,实现了变截面箱梁快速化施工。针对本桥长细结构转体工况,在进行称重试验同时考虑荷载分部效应,合理优化配重方案,并在受力薄弱部位设置应力传感器,监测混凝土工况,同时为预配重提供参考值,提高转体安全性,确保大跨度窄截面梁体结构转体成功。 相似文献
103.
104.
中国铁道建筑总公司内昆线材料总厂坚持以信为本,以快占先,以质取 胜的服务方针,千方百计为施工一线组织货源,自1998年6月组建以来,共供应钢材6万t,水泥30万t,油料1.5万t,木材3000m^2以及线上材料,确保了内昆线的物资需求。 相似文献
105.
轮轨空闻接触几何关系是轮轨关系研究的基础。多年来,国内外学者已对这些问题进行了较为充分的研究,提出了一些不同的计算方法。我们发现,现有的方法虽然可以解决具有任意表面形状的轮轨空闻接触问题,但其计算速度较慢,在实际应用上有一定的困难。 相似文献
106.
107.
108.
109.
沥青混合料配合比设计与压实度标准 总被引:3,自引:0,他引:3
为了提高沥青路面的使用性能,进行沥青混合料配合比设计与优化显得尤为重要。本文着重讨论沥青混合料最大(理论)密度与压实度标准。 相似文献