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171.
国家发改委:加强锂镍钴等资源保障体系建设 国家发改委将与有关部门和行业一道持续强化顶层设计,不断优化科技创新、产业布局、税收优惠、推广应用、充换电基础设施建设等配套政策,构建促进产业发展长效机制,在推动新能源汽车产业加快发展壮大的同时更加注重质量和品牌的全面提升.  相似文献   
172.
AT供电牵引网断线接地故障及其馈线保护动作行为分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
对AT供电牵引网断线故障进行了理论分析,结合具体算例,给出各种断线接地故障的阻抗-距离特性曲线,通过与其它短路故障比较,从理论上论证了AT牵引网发生断线故障时常规保护动的可能性。  相似文献   
173.
安全气囊作为汽车安全系统最主要的构成部件,能够有效保护驾驶员以及乘员的行车安全,如今已逐渐成为汽车的标配而被普及。安全气囊系统的结构及控制方法较为特别,主要体现在电气的集成度高、安全的控制级别高、数据的传输精度高等方面。而在实际使用时,各种不确定因素对安全系统的干扰较大,因此导致发生故障时的检修难度也较高。本文主要论述汽车安全气囊的诊断方法和过程,概述安全气囊组成和基本原理,并以大众汽车案例进行分析。  相似文献   
174.
<正> 我国的高速柴油机曲轴,长期以来大都采用低碳高合金钢18Cr2Ni4WA制造,经整体淬火后低温回火。这种曲轴在保证抗拉强度б≥115公斤/毫米~2的同时,具有较高的冲击韧性(a_K≥12公斤·米/厘米~2),但轴颈表面硬度较低(HB311~375),使用时容易受机油中机械杂质的损伤而造成划沟,而且定期解剖进行疲劳强度试验往往达不到技术条件规定载荷50公斤/毫米~2,旋转10~7周次的要求。  相似文献   
175.
滕家斌 《世界桥梁》2012,40(5):37-40
琅岐闽江大桥4号墩承台采用单壁钢吊箱围堰施工,围堰顺桥向宽30.34m,横桥向宽48.4m。该钢围堰施工首先拼装围堰底板系统、侧板系统、围堰下放系统、围堰悬挂系统及围堰内支撑系统,然后利用下放装置将围堰整体下放至设计标高,再利用围堰悬挂装置将围堰悬挂固定牢固,由潜水员将护筒周边封堵密封后,浇筑围堰封底混凝土,封底混凝土强度达到要求后进行围堰内抽水清基,浇筑垫层混凝土,形成干燥的承台施工作业环境,待承台施工完成后将围堰侧板和内支撑拆除。施工结果表明:该围堰施工速度快、围堰封底效果好、经济效益好。  相似文献   
176.
为推广应用花岗岩地方材料,文章对资兴高速的花岗岩沥青中面层配合比设计进行了研究,并对掺加水泥的花岗岩沥青混合料进行了汉堡车辙验证,结果表明:资兴高速花岗岩集料与沥青粘附等级满足规范要求,但是直接用于沥青混合料后冻融劈裂强度比难以满足规范要求,采用水泥作为抗剥落剂,其冻融劈裂强度比显著提高,水稳定性能和高温性能均满足规范要求;通过添加水泥,资兴高速沥青中面层采用花岗岩集料的方案是可行的。  相似文献   
177.
178.
179.
180.
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