长安汽车集团自主开发模式初探

长安汽车（集团）有限责任公司诞生于清朝的洋务运动，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放。自1862年创办至今，长安已跨越了三个世纪，走过了144年的风雨历程。从中国最早的近代工业的先驱，发展为总资产突破300亿元、员工近3万名，军民品结合的、特别是国内最大的小型汽车（含发动机）制造企业，跻身中国汽车工业前四强，微型车行业第一；是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。     

铁路计量工作面临跨越式发展的思考

建立科学、完善的计量检测体系，是加强计量管理、完备技术手段、适应经济转型、与先进发达国家铁路技术接轨的必备条件，在实现跨越式发展的过程中，计量工作是一项不可缺少的基础技术。     

城市轨道交通总包总体管理信息化建设浅析

文章阐述了城市轨道交通总包总体项目管理信息化建设的重要性及其完成的主要功能，并提出信息化管理系统的设计方案构想，为项目管理信息化的实施提供设计思路及参考。     

世界VLCC发展概况和中国开发VLCC前景展望

本文就世界YLCC的发展概况、造船设施、开发建造VLCC的条件,90年代世界对VLCC的需求和建造能力、我国开发建造VLCC的条件和目标,以及解决我国开发VLCC技术关键的途径等方面作一简要叙述。     

长江航运（集团）总公司科技管理信息系统的开发

文章介绍了长江航运总公司科技管理信息系统的开发过程。     

沥青混俣料配合比设计与压实度标准

本文就如何进行沥青混合料配合比设计与优化，并结合工程实际施工情况，着重探讨了沥青混合料最大（理论）密度与压实密度标准问题。     

抗争

出门在外,就得坐车.那天,我办完事坐上了一辆中巴车准备回家,因去得早,坐了驾驶员旁边的位置.这个位置视野开阔,我的感觉特别好.于是,我挂了个电话给妻,告诉她我所乘坐的中巴车号,大概几点到家,她非常高兴,说一定去车站接我.     

浅谈汽车电压升级

汽车电气系统正酝酿一场变革，就是将电压上升至42伏。目前汽车的电压分为两种；12伏和24伏。前者主要用在汽油车．后者主要用在柴油车。提出电源升压也不算是新鲜事．早在多年前已经有人提出过这个设想．只是那时候汽车的设置没有现在那么多。在汽车技术高度发展的今天，汽车电器的容量大幅度增长。例如在80年代初，