宝马N54发动机新技术剖析（六）

3．排气系统 采用N54发动机的E92车辆装有一个双排气系统，如图27所示。整个系统由奥氏体不锈钢材料制成，这种材料可确保在车辆使用寿命内正常工作。在此采用位于发动机附近的前部催化转换器和位于地板下的后置催化转换器。     

钢桥面铺装粘结剂的高温稳定性能

夏季高温,由于钢桥良好的导热性能,使得桥面板、桥面铺装体系长时间处于高温状态,其温度一般可达到55～60℃,有时甚至可以达到70℃,对铺装体系在高温状态下的工作性能提出了很高的要求。笔者主要研究长沙理工大学钢桥面铺装课题组所研制的环氧粘结剂在高温状态下的力学性能。     

420t轮胎式箱梁运输车设计研究

根据秦沈客运专线的施工要求 ,配合 DF-4 5 0型架桥机 ,设计了 42 0 t轮胎式箱梁运输车。该运梁车基于模块化设计的思想 ,采用了平衡式油气悬架、多轴液压助力转向、电控液压驱动、ABS制动系统等多项先进技术 ,通过了铁道部第三勘测设计院的力学解算和路内有关专家的评审     

敲响全国地方铁路和谐发展的春天——2007全国地方铁路工作会议纪实

“2007年全国地方铁路工作会议的主要任务是．以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导．认真贯彻党的十六届六中全会、中央经济工作会议和中央纪委七次全会精神，落实党中央、国务院领导对铁路工作的重要指示．落实全路工作会议精神．总结2006年工作．分析面临的形势．为完成2007年的任务．动员地方铁路全行业干部职工紧紧抓住铁路发展的战略机遇期，全面推进‘和谐地方铁路’建设，实现地方铁路又好又快发展．为经济社会又好又快发展作出新的贡献。”2007年4月3日至4日在深圳市隆重召开的”全国地方铁路工作会议”上，作为本次大会的开篇之语，中国地方铁路协会会长华茂岜的这段激情洋溢、振奋人心的讲话．敲响了2007全国地方铁路的春天，也拉开了全国地方铁路科学、和谐发展的序幕。[编者按]     

螺栓紧固杂谈

本文对止轮顶构造中螺栓紧固、螺栓质量、使用状况进行简要介绍,针对问题提出可行性建议。目的:使止轮顶设备对停留的列车车列提供充足的制动力,防止停留的列车车列溜逸,从而保证调车、行车作业安全。由于才疏学浅,未免有挂一漏万之感,请行家里手提出宝贵的意见、建议。     

浅析修建郑宝客运专线的必要性

随着世界各国高速铁路的飞速发展，在我国大力发展高速铁路已成为新世纪铁路工作者的首要课题，本文通过对陇海线郑宝段的客观、主观环境分析以及改建方案的研究，阐述了修建郑宝高速客运专线的必要性。     

PLC在自动组合钻床中的应用

针对牵引电机机座加工专用自动组合钻床的控制要求，介绍了在ＰＬＣ选型、程序设计及抗干扰措施等方面的体会。     

海事卫星三代星、四代星融合计费的研究与实现

随着海事卫星业务的发展，目前三代星、四代星分开计费的模式面临着严峻的挑战，本文主要阐述三代星和四代星融合计费的商业价值以及实现过程。研究融合计费的主要目的是为了充分利用全业务资源，对不同通信方式（三代星、四代星）、不同通信内容（语音、数据、短信、电传等）、不同用户付费模式（预付费、后付费）进行统一计费，达到保有已有用户群，提高用户粘性，提升用户发展质量，以达到统一品牌、统一资费结构，统计业务管理、统一服务标准的要求。