直线电机车辆技术现状与应用发展

阐述直线电机车辆具有爬坡能力强、转弯半径小等优点,介绍国内外直线电机车辆的技术特点和现状,对直线电机车辆转向架设计、电气牵引系统、辅助系统、制动系统等方面进行详细介绍,指出直线电机车辆在国内的未来应用和发展趋势。     

新形势下加强高校内部审计的思考

高校内审是审计系统的重要组成部分,是单位实现自我监督、自我约束与自我调控的有效途径,也是加强高校管理的重要手段。本文阐述了内部控制制度在现代管理中的作用,分析了高校在市场经济环境中建立完善内部控制制度的必要性和紧迫性,讨论了内部审计在高校内部控制中的作用,并就如何开展好内部审计提出了一些见解。     

崖门大桥主墩防撞套箱施工

介绍广东崖门大桥主墩防撞套箱的施工工艺及施工控制要点．     

斯太尔WD615型柴油机的气缸拉缸故障与维修

斯太尔WD615型柴油机采用耐磨性较高的高磷铸铁、干式薄壁气缸套(壁厚为2哪)。为了改善气缸内壁的磨合性能和吸附机油的性能，对气缸套内壁采用珩磨加工。在活塞头部边缘处有18道细槽，在活塞的第1道环槽内有奥氏体铸铁护圈，并且在活塞裙部有2-3μm厚的石墨层。为了防止活塞工作时的温度过高，在发动机的润滑油路中设置了6只喷油嘴向活塞喷射机油，冷却活塞。     

提高列车交会的安全性设计及仿真分析

以CRH2—300型高速动车组为例,建立了流固耦合模型,分析了列车交会过程中车间减振器和空气弹簧横向跨距对行车安全性的影响。研究结果表明,增加车间减振器和增大空气弹簧横向跨距对改善列车交会过程中的安全性有比较明显的效果。为了保证高速列车的行车安全,安装车间耦合减振器和适当增加二系侧滚角刚度是很有必要的。     

深圳轨道交通自动售检票系统成套设备技术改造设计与实践

介绍深圳轨道交通4号线一期工程自动售检票系统(AFC)设备硬件改造及软件升级的整个过程,包括设备现状分析,提出改造内容及目标,在车站现场进行工程实施的方法等。改造后的设备在性能、稳定性、可靠性、故障率等方面恢复到正常水平,功能有了很大扩展与提升,可进一步满足运营需求,延长设备使用年限。     

弹性构架对车辆系统振动响应的影响

为了研究弹性构架对车辆系统振动响应的影响,结合FE软件ANSYS和MBS软件SIMPACK,通过在SIMPACK前处理程序FEMBS中生成弹性构架的标准输入文件,在SIMPACK中建立刚柔耦合的车辆系统动力学模型,并把转向架构架考虑为弹性体.通过仿真计算,获得了车辆系统的位移、加速度、振动频率等振动响应特性.对比分析结果表明,弹性构架对系统的振动响应强于刚性构架,且加宽了系统的振动频率范围.     

Co-alignment between Environment Risk, Capital Structure,Growth and High-tech Firm Performance

To examine whether there is a co-alignment relationship between environment risk, capital structure, growth and high-tech firm performance, the environment risk was measured from the viewpoint of environment change, the long-term debt ratio was adopted as the measure of the capital structure, and the total asset growth and sales growth were chosen to measure the growth of high-tech firms. Regression analysis shows that there is a significant relationship between environment risk, growth and performance of high-tech firms measured by the return on equity and cash flow, respectively.