高速铁路信道小尺度衰落与非平稳特性研究

高速铁路的快速发展使得高速铁路无线信道特性的研究成为热点,但高速铁路信道测量的不易性也使目前的研究工作仍存在不足之处。以北京—天津(京津)城际高速铁路无线信道的具体环境为基础,在平原、车站、城郊3个典型的高速铁路环境中,从两方面深入剖析高速铁路信道的传播特性。一方面,通过莱斯K因子、时延扩展、到达角以及功率角度谱等信道参数,研究高速铁路信道的小尺度衰落特性;另一方面,把以功率相关性为基础的稳态间隔作为特征参数来刻画高速铁路信道的非平稳特性,并基于有限状态的马尔科夫链模型,分析高铁信道多径传播的时变特性。     

浅谈控制沥青混凝土路面平整度的有效途径

该文从如何产生路基不均匀沉降，基层标高合格率低，以及摊铺机结构参数选择不当等方面，查找原因，采取措施，有效地控制沥青混凝土路面的平整度。     

陕西叶下珠属植物资源概况

目的　调查陕西省叶下珠属植物的种类、分布及野生资源概况 ,为其合理开发利用提供依据。方法　采取查阅文献、标本与实地调查的方法。结果　陕西省叶下珠属植物有两种即叶下珠 ( phyllanthusurinariaL .)和黄珠子草 ( phyllanthussimplexRetz .)。 结论　叶下珠适宜在相对较潮湿且温差相对较小的环境中生长 ,黄珠子草适宜在相对较干燥的环境中生长。     

我把命交给了大运——蒋秋林骑乘大运摩托成功穿越四大无人区

罗布泊、阿尔金山、可可西里、羌塘四大无人区的成功穿越，让人由衷敬佩蒋秋林非凡勇气的同时，更使人对他的坐骑一大运摩托产生了无穷的想象。能让人把生命坚定地与之相系的摩托车，魔力不言自明!     

ABS检测与加注技术在生产上对保证汽车制动性能的探讨（一）

本文对IVECO轻型车系列装用ABS系统在线加注、检测过程以及静态、动态测试过程作了分析。     

基于改进的 NCSPSO -AFSA 对 SVM参数的优化及其应用

为了找到支持向量机（SVM）最佳的分类参数,用以构建适合纹理图像分割的SVM分类器,文中是将基于小生境和交叉选择算子的粒子群算法（ NCSPSO）引入变异算子和族外竞争机制加以改进后与人工鱼群算法（ AFSA）混合,提出了一种改进的NCSPSO-AFSA混合算法优化支持向量机参数,并分别与AFSA算法,粒子群算法（PSO）,NCSPSO算法在图像分割准确率、参数寻优时间、图像分割时间等方面进行对比和分析,实验表明文中算法能够更好地获得适用于纹理图像分割的SVM参数,在缩短图像分割时间的同时提高了图像分割准确率,相比较其他算法,文中算法稳健性更好。将此方法应用于电镜及超声纹理图像分割中能较好地提取出目标区域,图像边缘部分的分类也很清晰。     

安康七里沟汉江大桥矮塔斜拉桥主梁施工技术

文章结合安康七里沟汉江大桥施工实际,介绍矮塔斜拉桥主梁施工方案及施工的关键技术,为以后类似的矮塔斜拉桥施工提供借鉴。     

船舶气囊式下水船台的形状研究

为了降低中小型船厂的基础建设投资成本,通过对下水过程的计算和分析,提出了气囊下水船台水下部分形状的设计和改造。船台设施和下水工艺的改善,为建造中小型船的船台设计提供参考,并为建造船舶自重小于2 500 t的船厂在气囊式下水船台设计方面提供了理论基础。     

波浪对平板结构冲击作用数值模拟

为研究波浪冲击特性,应用FLUENT软件建立了规则波与平板结构相互作用的二维数学模型,模型中采用RANS方程和κ-ε湍流模型,以VOF方法处理自由表面.对3种典型工况下的冲击过程进行数值模拟,验证了模型的可靠性,并确定冲击压峰值的平均值作为波浪冲击特性指标.通过大量的数值计算,分别对波陡、平板离开水面距离和板宽等因素对波浪冲击作用的影响进行了分析讨论,并与试验结果进行比较.     

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脉冲耦合神经网络（PCNN）具有良好的图像分割特性,但神经网络参数的选取对分割效果有较大影响,如何自适应地选择网络参数是脉冲耦合神经网络应用研究的重要内容.本文首次从脉冲耦合神经网络的耦合特性出发,结合神经计算原理及图像局部区域的灰度特性,提出了脉冲耦合神经网络耦合参数的优化算法.首先利用Hebb学习规则对脉冲耦合神经网络模型的链接权值矩阵进行更新,然后利用图像局部区域的均方差自适应确定神经元链接强度系数,最后将优化的PCNN模型应用于运动车辆图像分割.通过耦合参数的优化,增强了神经元之间的耦合强度,与传统PCNN的车辆分割结果相比,较好地避免了过分割和欠分割现象,提高了运动车辆图像中车牌区域的分割质量,为后续车辆特征的提取奠定了良好的基础.