我和三代海员共事

自1950年以来，先后在招商局，海运局及远洋公司工作期间，我有幸和一家三代海员共过事，这是一个巧遇，也是一个不可多得的机会。他们都是普通的海员，从他们身上可以看到老一辈海员的优秀品质，可以见证中国远洋航运的发展。他们是第一届全国劳动模范、香港招商局起义回来的老水手长姚阿金；他的儿子，广州远洋运输公司的老水手长姚长根和他在广远工作的女儿姚丽娟及当船舶政委的女婿钟汉春。     

柴油机喷油嘴的使用保养和修理

此文以ＳＵＬＺＥＲ船用大型柴油机为主要对象，介绍喷油嘴的使用、保养和修理，其方法和原理同样也适合于其他柴油机。     

孤岛七十五天

1947年7月4日,英国驻沪总领事馆。一位身穿白色海员制服,头戴金色海员帽的中国人从总领事的手里郑重接过一枚乔治六世御批的英帝国O.B.E官员勋章和一把佩剑。 第二天,沪上各大报纸纷纷刊登出这样的新闻: 现代鲁滨逊漂流记 我船员历险生还 战时有功英国 荣获勋章褒奖 这位“鲁滨逊”,就是本文主人公——沈祖挺。     

贤师 益友 周延谨

1985年3月15日早上一到办公室，就听到周延谨总工程师因心脏病突发，抢救无效于清晨3时30分病逝的噩耗。     

贤师益友周延谨

1985年3月15日早上一到办公室,就听到周延谨总工程师因心脏病突发,抢救无效于清晨3时30分病逝的噩耗。三天前,他对我说要到医院拔牙,回来后感到不太舒服,休息了一天。第二天,他到公司取文件,他说船员处有一份关于船员考核的文件要他审核。深夜他坐在床上,修改文件,一手抱着被子,一手握着文件和笔,就这样离开了人世。     

"永灏"轮起义前后

1950年初,香港招商局及所属13艘海轮宣布起义后,停靠在香港黄埔船厂待修的"永灏"轮,随即成为台湾当局特务分子公开破坏和秘密策反的目标,他们千方百计地阻挠船舶修复,使之无法回国,一场夺船阴谋,围绕"永灏"轮紧锣密鼓地展开……     

袁庚与中远的二三事

招商局集团原常务副董事长、招商局蛇口工业区和招商银行、平安保险等企业创始人、百年招商局第二次辉煌的主要缔造者、中国改革开放事业的重要探索者袁庚先生,因病治疗无效,于2016年1月31日凌晨3时58分在深圳蛇口逝世,享年99岁.     

广州远洋船队早期的发展

50年前，交通部远洋运输局驻广州办事处筹备开辟远洋航线，至中国远洋运输公司及广州分公司成立，第一艘新中国远洋船舶“光华”轮开航。这段筹备过程的历史在《中远发展史》及其它文章中很少记载，有人以为在1961年4月28日那天，有—艘叫“光华”的客轮，作为新中国的远洋首航船舶开往国外，从此开创了中国远洋航运的新局面。