1435/1000 mm变轨距动车组转向架设计

根据1435/1000 mm变轨距转向架总体技术要求和目前动车组现有的技术及车型提出了一种新型变轨距转向架方案,并对动车和拖车转向架的总体结构、构架、轮对组成、一系悬挂、二系悬挂、基础制动装置及变轨距原理进行了介绍和分析,对变轨距转向架的关键部件进行了有限元计算,对整车动力学性能进行了仿真研究。仿真计算结果表明,该变轨距转向架方案现实可行,能够满足相关标准及设计要求。     

提高铁路客车用KKD车轮抗早期踏面剥离性能的生产实践

针对国内某车辆段客车用KKD车车轮踏面剥离的特点,采用研、用相结合的方法,形成了通过改善车轮踏面表层状态而降低踏面剥离发生率的技术思路,开发出相应的工艺改进措施,运用实践表明,新造KKD客车车轮踏面剥离发生率得到有效降低。     

卡哇伊印记 Many魅力 光阳Many50

车型档案制造厂商台湾光阳车型级别轻量级(轻型)车型种类踏板车上市日期2010年《摩托车》测试组-周照光阳在为我们带来众多高性能运动型踏板车的同时,也没有忘记舒适精致的小型踏板车。Many50全身散发着欧陆风格的高贵气质,外观经典,做工极其精致。最吸引我眼球的是它全身镶嵌了众多精致水晶,仅凭这点足以让一些时尚女孩为之倾倒。目前光阳Many50是唯一能买到的一款原厂贴钻踏板车。匹配的电喷50mL发动机,应付城市道路得心应手。Many50绝对是款不可多得的时尚女孩专属座驾。     

捷达5气门发动机大修后起动困难

<正>故障现象:一辆1999年款捷达王5V轿车,发动机代码为AHP。该车因发动机烧机油进厂大修,维修后发动机起动困难,但发动机故障指示灯不亮。检测与分析:发动机起动困难,说明发动机电路、油路、气路和机械     

“小美女”还是“小野兽”

＂美女与野兽＂是一个很美丽的童话故事,他们经过了艰难险阻,最终走在了一起。但这始终还是童话世界里的故事,在现实生活中,是否也有呢？现在我来告诉你,光阳摩托把这二者融入在了一台踏板车的设计中,美女的外表与野兽般的动力,使得它在同级别的踏板车中脱颖而出,这就是本次测试的光阳＂劲丽＂CK110T-D。     

三个火枪手2008Honda CRF450X VS2008 Yamaha WR450F VS 2008Kawasahki KLX450R

还记得《三剑客》那部名著么， 今天测试的三台车正如三个火枪手般都有过人“武艺”， 又都拥有鲜明的个特征。     

发动机机体用蠕虫状石墨铸铁生产工艺的开发

时下,在环保及综合性能方面,对车用发动机提出了极为严格的要求。机体作为发动机的基本零部件,要求以提高其强度来实现轻量化目标,同时要提高冷却性能。能满足上述要求的蠕虫状(CV)石墨铸铁受到了广泛的关注。该铸件有待解决的问题是材质和铸造品质的稳定性差,以及切削性较差等,日本丰田自动织机有限公司通过基于合金控制及铸造条件管理的生产工艺开发,解决了上述问题,实现了发动机机体用CV石墨铸铁的量产。     

10 Traps 应对碰瓷、拍车十招

驾车，安全当然至关重要，不过，别以为能把车开得顺顺溜溜地就可以在路上畅通无阻。俗话说，人在路上，身不由己，除了小心驾驶，还得小心提防路上各种各样的“陷阱”，比如：拍车、碰瓷，等等。[编者按]     

智能全站仪在大型桥梁挠度观测中的应用

简要介绍了全站仪的智能技术特点,重点介绍了利用全站仪观测桥梁挠度的基本原理及计算公式,并对全站仪观测桥梁挠度的精度应用误差传播定律进行了分析;对青银高速黄河大桥荷载试验的全站仪挠度观测结果与理论计算结果进行了比较和分析,证明试验观测结果可靠,表明利用全站仪测量大桥挠度是完全可行的.     

混合顺序作业堆场BAY优化模型研究（上）

一、堆场及堆场优化 集装箱码头堆场的管理在集装箱运输中占有极为重要的地位。前方堆场堆放集装箱的方式关系到集装箱船舶的装卸效率,其历来是堆场管理的主要环节。本文中堆场优化的对象就是指前方堆场。堆场的优化主要包括以下两个领域,第一个领域是随机模型下的特定航次最优堆场面积规划,这主要从有效利用码头堆场面积的角度考虑;第二个领域为随机模型下的集装箱最优堆垛设计,这主要从提高装船效率、减少倒箱的角度考虑。这两个领域追求的目标是不同的。在优化一个目标时,要充分考虑另一个目标的制约作用。本文建立的堆场优化模型主要是针对随机模型下的最优堆垛设计,但此最优堆垛设计,是在尽量减少堆场占用面积的情况下进行的,可以说兼顾了以上两个目标。