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203.
混合顺序作业堆场BAY优化模型研究(上) 总被引:3,自引:0,他引:3
一、堆场及堆场优化 集装箱码头堆场的管理在集装箱运输中占有极为重要的地位。前方堆场堆放集装箱的方式关系到集装箱船舶的装卸效率,其历来是堆场管理的主要环节。本文中堆场优化的对象就是指前方堆场。堆场的优化主要包括以下两个领域,第一个领域是随机模型下的特定航次最优堆场面积规划,这主要从有效利用码头堆场面积的角度考虑;第二个领域为随机模型下的集装箱最优堆垛设计,这主要从提高装船效率、减少倒箱的角度考虑。这两个领域追求的目标是不同的。在优化一个目标时,要充分考虑另一个目标的制约作用。本文建立的堆场优化模型主要是针对随机模型下的最优堆垛设计,但此最优堆垛设计,是在尽量减少堆场占用面积的情况下进行的,可以说兼顾了以上两个目标。 相似文献
204.
基于模糊综合考评的船型方案工艺性择优 总被引:3,自引:0,他引:3
本文提出在船型优化设计时就应考虑建造工艺的优化。在模糊综合考评方法的基础上,提出以线型光顺性、外饭可展性及外板加工性作为船体线型工艺量化分析的评判准则。文中还讨论了评价指标的数量化,隶属度的确定,权重分配的求解方法等,并用算例说明。 相似文献
205.
206.
本文紧密结合江(阳江)北(台山北陡)公路寿长大桥钻孔灌注桩的施工实践,围绕施工工艺流程,侧重于成孔及成桩两大关键环节,全面系统地阐述了影响其质量的施工技术因素,以最大限度地保证钻孔灌注桩的整体质量。 相似文献
207.
船舶主尺度的模糊多目标规划设计 总被引:6,自引:0,他引:6
本文阐述了用模糊多目标规划来优化确定船舶主尺度的方法,首先提出了船舶主尺度设计中的模糊性;然后给出了确定主尺度的模糊多目标规划的数学模型,并把它转化为一系列非模糊规模求解,最后,给出了一个实船主尺度确定的算例。 相似文献
208.
209.
210.