全文获取类型
收费全文 | 738篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 272篇 |
综合类 | 197篇 |
水路运输 | 143篇 |
铁路运输 | 116篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有761条查询结果,搜索用时 296 毫秒
241.
描述了CTCS-3级列控系统的结构,在此基础上分析了当前列控系统各组成部分相互独立所带来的一些问题和遇到的困难,并提出了几个层次的一体化设计方案。通过逐步实现一体化设计,能够在系统功能增强、性能提升、维护简洁等方面带来一系列的优点,为列控系统进一步完善打下坚实的基础。 相似文献
242.
朱宏亮 《西安交通大学学报(英文版)》1994,(2)
ZhuHongliang(朱宏亮)EXPERIMENTALSTUDYOFCOCHLEARHAIRCELLLOSSINTHEGUINEAPIGZhuHongliang(DepartmentofOtolaryngology.FirstAffiliated... 相似文献
243.
通过对水泥混凝土路面常见病害的分析,总结了水泥混凝土路面常见病害的产生原因,提出了相应处理及预防措施。 相似文献
244.
245.
246.
通过对发动机皮带张紧力的分析,得出通过测量发动机受力产生的挠度来测量发动机皮带张紧力的方法,并应用在发动机装配过程中。 相似文献
247.
列车撞击动力学建模研究 总被引:4,自引:0,他引:4
对列车撞击使车体结构产生弹塑性变形的机理进行了理论分析,应用多质点系统动力学理论和Lagrange方程成功地导出列车撞击动力学模型,并采用有限单元法建立了车体结构动力学模型,从而为研究列车在撞击过程中的规律和车体结构动态响应分析奠定了理论基础。 相似文献
248.
在应用电涡流测功器开发适用于轿车的低成本高性能发动机动态试验台过程中,飞轮组转动惯是、控制步长、预测时域长度这几个参数需进行优化设计。在确定控制方法、优化原则和优化标准的基础上,以上海Santana2000轿车模拟USLA4-CH工况为例,对试验台的上述几个参数进行了计算机辅助优化设计。通过原理分析以及与底盘测功器的实测车速轨迹进行对比,最后确定了一组可行的参数。 相似文献
249.
250.