基于PXI的交流测功机系统开发

主要介绍了基于PXI的交流测功机系统的开发,设计了整个系统的硬件,对电机及控制器、油门执行器、转速扭矩测量设备进行了选型,并通过PXI硬件平台对各设备进行通讯和控制;采用快速控制原型方法进行软件开发,基于LabVIEW进行上位机界面设计。试验表明,在发动机起动、恒转速控制以及恒扭矩控制3种情况下,系统控制效果良好,响应较快较平稳,为之后的动态控制奠定了基础。     

路线中桩测量计算编程初探

针对公路勘测条件的不同，阐述了目前常用的路线测量程序的编写方法，以及程序编写过程中经常遇到的问题及注意事项。     

武汉长江隧道工程盾构始发井施工关键技术

武汉长江隧道工程盾构始发井工程位于长江南岸，施工场地距长江约500m，为长江一级阶地，地质条件差，承压水位高，且承压水与长江水有联系。同时基坑开挖深度大，周边环境复杂，施工难度极大。结合该工程介绍了高承压水软土地区深基坑防水、减压降水、基底加固等关键施工技术，根据规范和经验公式并对施工引起周边环境的沉降进行了评价。     

东莞火车站联检楼结构设计与施工

针对东莞火车站联检楼工程结构跨度大、受力复杂、施工困难等特点 ,介绍该工程结构设计思路、重点结构处理方法及施工要点。     

杭州湾跨海大桥钢套箱承台典型施工

我局承建的杭州湾跨海大桥工程Ⅵ合同段，施工区域位于南航道桥两侧，由中引桥水中低墩区和南引桥水中低墩区两部分组成，全长4550m。     

舰船轴频电场的实验验证

阐述了海水中舰船极低频电场的产生机理,并利用船模在实验室实际测量了腐蚀电流和外加防腐电流经螺旋桨转动的调制后在海水中产生的极低频电场.测量结果表明,由不同金属制成的船壳和螺旋桨之间的腐蚀电流和防腐电流经螺旋桨转动的调制后,在海水中会产生以螺旋桨转动频率为基频以及高达几百赫兹的谐波的极低频电场,成为舰船的一个重要目标特性.