首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   748篇
  免费   18篇
公路运输   333篇
综合类   150篇
水路运输   127篇
铁路运输   132篇
综合运输   24篇
  2024年   8篇
  2023年   17篇
  2022年   15篇
  2021年   15篇
  2020年   15篇
  2019年   23篇
  2018年   25篇
  2017年   9篇
  2016年   4篇
  2015年   10篇
  2014年   31篇
  2013年   22篇
  2012年   33篇
  2011年   21篇
  2010年   22篇
  2009年   33篇
  2008年   28篇
  2007年   27篇
  2006年   36篇
  2005年   28篇
  2004年   37篇
  2003年   33篇
  2002年   25篇
  2001年   34篇
  2000年   45篇
  1999年   34篇
  1998年   35篇
  1997年   27篇
  1996年   9篇
  1995年   9篇
  1994年   4篇
  1993年   7篇
  1992年   7篇
  1991年   2篇
  1990年   13篇
  1989年   7篇
  1988年   6篇
  1987年   3篇
  1986年   1篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有766条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
通过对铁路道碴地声吸收值的现场测量,对铁路道碴地声吸收的频率特性,距离衰减特性,高度影响特性进行了初步探讨,并初步确定了道碴地的流阻率为σ=150cgsrayls时,现场实测值与理论计算值,在主要频率范围内误差不高于3dB。  相似文献   
112.
本文介绍了一种取代“硫酸/白土法再生内燃机机油”新工艺--“白土高温精制法再生内燃机机油”,解决了无酸污染、无“三废”产物排放问题,并介绍了其工艺特点及再生油的质量。  相似文献   
113.
曾经有过辉煌的过去 八十年代末及九十年代初,在上海汽配市场上天津夏利轿车配件曾有过与桑车配件分庭抗礼、欲摘上海汽车配件市场销售额头牌的精彩一幕。当时甘华、捷成、一师、宏大、博塘汽车配件公司等异军突起的配件行业新生力量,以专营天津夏利轿车配件为经营特色,由小渐大,在短短的几年里取得了令人羡慕的骄人销售业绩,并在1994~1995年间达到辉煌的顶点。星罗棋布分散在全市  相似文献   
114.
桑车配件商虎年心愿 汽配商乙:新年伊始,价格竞争更趋白热化,我们将坚持在原有的经营定位基础上做好优质名牌产品的推广工作。加大促销力度,提高配件供应的满足率,但所有的营销活动将围绕以服务优先的前提下展开。 汽配商丙:我们作为外埠人士在沪异地经营汽车配件,目前已在威海路汽配街上形成特色,如最早有哈尔滨、佳木斯、济南、沈阳、开封等地既在原籍有营销点,又  相似文献   
115.
由上海杨浦电机厂试制 SH760B 轿车682 Q 发动机配套使用的 ST811B 型起动电动机,于今年2月13日在沪通过批试鉴定。参加会议的有上海汽车配件公司、上海汽拖联营公司、上海汽车发动机厂及有关单位的代表共50余人。与会代表们经过认真审查有关文件与实际测试后认为:ST811B 型起动机符合设计要求,额定输出功率达到1.2马力,比原来的 ST 811型起动电动机输出功率0.8马力提高  相似文献   
116.
117.
威海路汽配一条街的地位岌岌可危吗? 告别了“你有我有全都有”的计划经济时代,各行业及各地的精英们积极参与了威海路汽配一条街的共建,以“该出手时就出手”竞争至上的不凡气度确立了威海路汽配一条街在全国汽配销售行业的领衔地位,并创建  相似文献   
118.
119.
一、全面建设驾驶员队伍。应着重打牢“三个基础” (一)树立敬业精神,打牢思想政治基础.解决“愿干”的问题。一要有良好的政治素质。作为车勤队伍.讲政治是最重要的一条.只有政治坚定.思想过硬.安全意识才会增强,这就要求任何时候都要把思想政治建设摆在首位。二要有崇高的事业心和责任感。牢固树立爱岗敬业精神的思想.弘扬“责任重于泰山”、“爱岗如爱家”.“视装备为第二生命”的精神,甘于奉献的思想境界.加强驾驶员的思想文化建设.激发驾驶员爱岗敬业的积极性。  相似文献   
120.
建立了某重型载货汽车的离合器气动执行机构数学模型,并分别设置了分离和接合过程中的离合器缸活塞目标位置。仿真结果表明,当目标位置设置较小时,单独控制相应电磁阀,活塞基本可以停在预定位置;当目标位置设置较大时,单独控制相应电磁阀,系统超调量较大,增加了离合器控制的难度。利用离合器执行机构台架进行了静态试验,所得试验结果与仿真结果基本吻合,验证了仿真模型的有效性。设计的分段动态控制器控制离合器的仿真结果表明,能够使分离轴承实际位移很好地跟随理想位移变化。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号