混合悬浮电磁铁结构优化设计

相比其他悬浮模式，混合悬浮具有节能环保、快速高效等优势，是未来悬浮模式发展的重要方向之一。文中提出一种优化的混合悬浮电磁铁结构，利用等效磁路法对电—磁关系进行推导，通过ANSYS仿真分析不同钢板尺寸下的电磁场变化，综合理论和仿真结果，对钢板结构提出改进方案，并通过仿真对结构尺寸进行优化设计；根据某型磁浮列车的悬浮力要求，通过三维仿真对永磁体厚度等参数进行优化设计；最后利用试验台进行悬浮力试验，对比仿真和试验结果。结果表明，改进后的电磁铁能减小漏磁，与传统结构相比悬浮力增大约15%；仿真结果与试验结果接近且根据实例设计的电磁铁能满足各工况悬浮能力的要求。     

浅谈铁路建立三级运价管理体系

在铁路管理体制上提出了国家、铁道部、铁路运输企业三级运价管理体系的构想，及要建立这３级运价管理体系的前提与保证措施。     

国际海员劳务市场上的“蓝水兵团”——天津远洋国际海员外派公司开拓国际海员劳务市场纪实

从1979年天远人开始涉足海员外派市场,到2000年正式注册成立。二十多年的苦心经营,二十多年的不懈追求。天津远洋国际海员外派公司从零打散派走上了一条产业化和规模化经营之路。外派到世界各地的海员由最初几艘船百十人、发展到了现在散派、半套及全套班子共180艘船舶、在船船员两千多人。这支被称为“蓝水兵团”的船员劳务队伍已经从天津走向了世界。     

列车交会压力波的影响因素分析

根据数值模拟计算、实车和风洞试验结果，研究了列车交会压力波与相结速度、绝对速度、速度比、线间距、列车外形（断面形状、流线型头部长细比、头部纵剖面最大轮廓线和俯视图最大轮廓线）以及列车编组方式等之间的关系。研究结果已在我国流线型车体设计上正式采用，并为合理确定线间距提供了科学依据。     

舵机电液伺服系统零偏、零漂分析

电液伺服阀是电液控制系统的关键部件.通过对某舵机电液伺服系统零偏、零漂分析,给出了影响电液伺服系统零偏、零漂的主要因素.     

网状腹杆系杆拱加劲预应力混凝土连续梁施工

１９９５年９月建成通车的北京丰台路立交桥，是全国首座网状腹杆系杆拱加颈预应力混凝土连续梁桥，本文介绍了该桥的概况，并概述了该桥的施工过程和施工要点，可供参考。     

国产钢轨的性能研究

通过对鞍钢、包钢、攀钢钢轨性能和质量检验结果的分析,研究了国产钢轨化学成分、力学性能、金相组织、非金属夹杂物、低倍组织、轨端淬火等性能指标的现状及其特点,结果表明,国产钢轨的钢质纯净度有了较大幅度的提高,但个别检验样本的轨端淬火质量不稳定、表面质量和尺度精度超标.     

统砂石泵送混凝土的试验研究

通过试验研究骨料粒形、砂率对统砂石泵送混凝土性能的影响,结果表明,砂率在38%时,混凝土28 d抗压强度可达36.8 M Pa,同时统砂石混凝土的抗渗性要高于普通混凝土。统砂石代替天然砂用于隧道衬砌混凝土支护中,可充分利用资源、提高效率、降低成本,同时保护生态环境,值得进一步推广使用。     

监控装置质量控制和管理

结合上饶机务段监控装置质量控制和管理经验，对监控装置整个使用周期全过程质量控制进行探讨，对使用周期按质量特点分为5个时期，并针对各个阶段情况提出相应的管理措施，取得了良好效果。