首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   560篇
  免费   15篇
公路运输   208篇
综合类   141篇
水路运输   121篇
铁路运输   81篇
综合运输   24篇
  2024年   9篇
  2023年   17篇
  2022年   14篇
  2021年   19篇
  2020年   14篇
  2019年   18篇
  2018年   26篇
  2017年   8篇
  2016年   3篇
  2015年   10篇
  2014年   30篇
  2013年   20篇
  2012年   25篇
  2011年   16篇
  2010年   17篇
  2009年   30篇
  2008年   27篇
  2007年   24篇
  2006年   36篇
  2005年   23篇
  2004年   27篇
  2003年   29篇
  2002年   20篇
  2001年   19篇
  2000年   14篇
  1999年   16篇
  1998年   4篇
  1997年   6篇
  1996年   6篇
  1995年   4篇
  1994年   3篇
  1993年   7篇
  1992年   7篇
  1991年   2篇
  1990年   12篇
  1989年   5篇
  1988年   2篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有575条查询结果,搜索用时 468 毫秒
311.
采用低噪音路面和新型高效声屏障综合降噪技术处置交通噪声,并进行现场测试,测试数据表明,采用OGFC-13低噪音路面结构,在噪声200~1250 Hz频段,路面的平均吸声系数在0.25~0.59,吸声性能较好,可有效降低车内交通噪声约3.0 dB;在对试验段综合降噪效果的测试后发现,采用本文采用的综合降噪技术处置后,项目试验路段在距离声屏障屏体30 m处降噪效果为9.9 dB,相较普通路段降噪效果提升约4.3 dB,且监测数据表明,随着距离的增加,采用综合降噪技术处置的路段降噪效果表现的更加高效。  相似文献   
312.
高原地区环境脆弱,在这里区域建设高速公路的要求很高,其中水稳基层的养生过程对环境的影响较大,为遴选出更为生态环保的养生技术方案,又要满足性能要求,研究进行了三种养护方式的室内试验和道路施工验证,包括可降解的保湿膜、滴灌节水的保湿养护以及PE薄膜密封养护。结果显示:使用土工布进行养护需要水量大,而且保温性能及对水泥稳定碎石的收缩性抵抗能力最差。PE薄膜密封养护次之,而可降解保湿膜的效果最优。  相似文献   
313.
高速公路改扩建工程施工组织方案研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
国内一些重要高速公路交通运输繁忙,交通量增长速度超过预计增长速度,已不能满足通行能力要求,需要进行改扩建。选择合理的实施方案是改扩建工程能否顺利进行的重要保障。文中以许漯(许昌-漯河)高速公路为依托,着重研究改扩建工程施工组织设计原则和方法,提出各分部工程(如路基、路面和桥梁)的实施方案。  相似文献   
314.
高速公路营运服务质量评价模型是一个多层次递进修正的综合评价体系,该评价体系是一个可持续循环改进的动态营运服务质量评价系统,能对高速公路营运企业进行顾客评价分析、基础评价分析、质量成本分析、专家评议分析及将以上各种分析进行组合的综合评价分析,从而为质量管理决策提供咨询服务。  相似文献   
315.
建立高速公路营运服务质量评价体系的目的,在于通过司乘人员、顾客的基本评价,调查营运企业的业务管理状况、营运企业的质量成本状况、营运专家对营运公司的模糊评价等几个方面,据此进行综合评判,从而对各高速公路营运公司或各路段的服务质量进行客观公正的评价。  相似文献   
316.
针对航电枢纽工程建设中无法实施传统跨江(河)水准测量的高等级高程控制测量的问题,开展精密三角高程测量技术的理论和应用实践研究。介绍三角高程测量技术的原理,分析三角高程测量误差影响因素,并提出误差削减措施。以犍为航电枢纽高程控制网测量为研究案例,采用徕卡TS50测量机器人,选择适宜的观测时间窗口,验证全站仪精密三角高程测量代替二等跨江(河)水准测量的可行性。实践表明该方法行之有效,能满足二等水准测量规范限差要求。研究成果对后续大型水运航电枢纽建设中的高等级高程控制测量具有指导意义。  相似文献   
317.
常规船舶舱室空调通风管路能够完成船舶舱室的通风任务,但受船舶在海水中行驶,时常遭遇不确定性大风影响,管路存在振动频率与噪声较大的不足,为此提出船舶舱室空调通风管路减振降噪方法研究。引入通风管路流体动力学,基于Kip Stephen Thorne振动原理计算,构建减振降噪模型;合理选材提升通风管路材料阻尼性,优化包覆声学材料,实现船舶舱室空调通风管路减振降噪方法的研究。试验数据表明,提出的方法研究较常规方法减振77.24%,降噪81.13%。  相似文献   
318.
卢五弟 《上海造船》2024,40(2):45-48
提出一种通用、简便的柴油发动机激励力和力偶估算方法。利用振动频响(即加速度传感器)获取柴油发动机的振动频谱和相位,运用MATLAB数学软件建立基座激励力和力偶的数学模型,从而估算出隔振系统中发动机组的横向、纵向和垂向激励力或传递力和力偶。通过试验发现,测量过程中的信噪比对发动机的激励力和传递力估算有重要影响,低频信噪比是测量误差的主要来源。该简易估算激励力和力偶的方法可供柴油发动机的多维多向耦合振动研究参考。  相似文献   
319.
为提高氨制冷压力管道在线检验技术能力,解决低压侧管道运行状态下不能检验的技术难题,通过对实际检验案例数据分析,总结了氨制冷管道的检验难点及重点。DR射线成像技术与普通X射线探伤结果的比对试验结果表明,采用DR射线成像技术可以检测出运行状态下低压侧管道的埋藏缺陷。实际应用证明,DR射线数字成像技术、红外线热成像和脉冲涡流检测技术的组合应用,可以在不停机状态下对氨制冷压力管道进行检验,是可行的氨制冷压力管道在线检验技术。  相似文献   
320.
基于环境应力加速模型,模拟用户日常开车过程中的启停操作,开发一种汽车48V系统可靠性试验方法及评价方法,为48V系统的开发和验证提供参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号