关于动力装置扭振、振动和噪音的相互联系

<正> 本文叙述了12AH和3Д6型柴油机     

英国CV12TCA柴油机性能试验与结构初步分析(续一)

<正> 这部分主要介绍CV12TCA发动机的专项性能测试。主要内容有高压油管压力与针阀升程测试,爆发压力和放热特征值与示功图的测试,进排气压力波测试,排温不均匀性测试,MAXIMEC喷油泵油量调整,扭振测试,机械振动测试,噪音测试和排气烟度测试等。本部分内容将原试验报告的大量图表给以压缩删减,但并没有失去原来试验的主要内容。     

公路土质路基压实探讨

对公路路基压实的意义和土基压实机理以及影响压实效果的主要因素进行论述。对做好土质分析试验，选择好压实机具保证压实效果提出了基本要求。对半填半挖路段填土压实和零填及挖方路堑的土基压实提出了探讨意见。     

右舷对右舷对驶局面的避让

根据有关的海事统计分析表明，在碰撞的格局中，接近对遇对小角度交叉的碰撞占多数。尤其是在右舷对右舷的对驶局面中，不论是互见中还是在能见度不良的情况下，碰撞事故时有发生，碰撞的主要原因是未保持正规的了望以及避让措施的不协调。本文在分析有关案例的基础上，提出了在右舷对右舷对驶局面中的避让方法，以协调两船之间的行动，避免碰撞事故的发生。     

柴油机在非稳定工况下曲轴轴承的载荷

<正> 本文研究柴油机不稳定工况对曲轴轴承过载的影响。文内提出了连杆轴承和第一主轴承过载的计算公式以及6 15/18型柴     

在内燃机车发动机上粉末冶金活塞环工作能力的研究

<正> 本文列出了6、12、100型内燃机车柴油机用的粉末冶金活塞环性能研究的结果。用所研究的粉末冶金材料制成的活塞环与铸铁环相比,它具有较高的物理-机械性能:抗弯强度、弹性模数、永久变形系数。     

高速柴油机的热强度

<正> 本文探讨了根据工作过程参数、压力升高率和空气利用系数来评定15/15和15/18运输用高速柴油机的热强度问题。提出了柴     

中国公路“零公里“标志的主创元素——古代“四方神“

安放在首都天安门广场地面的中国公路"零公里"标志,整体造型外方内圆,由青铜合金整体铸造而成.该标志以我国古代"四方神"为主创元素设计,"青龙、白虎、朱雀、玄武"表征着东西南北方向.     

柴油机在承受载荷过程中曲轴轴承的负载情况

<正> 15/18型柴油机在承受载荷过程中进行的研究表明,曲轴轴承的单位压力比计     

英国CV12TCA柴油机性能试验与结构初步分析(续二)

<正> 三、性能对比试验 本文着重介绍改变CVl2TCA柴油机的进、排气条件时,对柴油机性能的影响。下面主要介绍的试验有改变中冷温度试验;进、排气阻力对发动机性能影响试验;不同柴油进油温度试验;储备功率对发动机加速性影响试验;以及增压器对比试验等。