上海嘉定新城有轨电车系统建设可行性分析

有轨电车是一种体现公交优先政策的快速公共交通方式。以上海嘉定新城的有轨电车系统建设为参考,提出了适合生态宜居新城发展的有轨电车有效模式。分析了有轨电车系统的适用性,介绍了有轨电车系统的技术标准和相关的设计方案。     

铁路企业上线系统及产品维护管理机制

在铁路信息化建设的背景下,通过不断实践和总结,探索一套适合铁路企业上线系统及产品的维护管理机制,从机构设置、制度保证、设备管理、汇报流程、保障措施5方面开展一系列工作,对重大故障形成特殊的处理办法。     

SS3型电力机车高低压电路工作仿真及故障模拟系统

提出了应用多媒体、计算机技术等现代手段研制新型的电路工作仿真和故障模拟系统，以提高培训效果、增加培训内容、扩大培训人数，实现“经验＋科学”的培训目的。文中介绍了ＳＳ３型电力机车电路工作仿真和故障模拟系统的基本结构、总体功能、工作原理、实现方法以及所采取的关键技术。     

铁路大数据平台总体方案及关键技术研究

大数据是当今炙手可热的技术词汇，在全球掀起一场思维变革，将成为新一轮科技和产业竞争的前沿。大数据技术对于提升中国铁路总公司核心竞争力及推动铁路转型升级都具有不可估量的作用。本文阐述了铁路大数据的基本概念和特点，分析了铁路大数据应用的现状及需求，设计了铁路大数据平台的总体架构，剖析了铁路大数据应用的关键技术。对促进大数据技术在铁路行业的应用研究具有一定的指导意义。     

对高速公路路基施工技术的探讨

伴随着我国高速公路建设的快速发展,路基作为高速公路的主体工程,其施工技术也得到了不断的发展。可以说路基施工质量的好坏,早已成为影响高速公路使用寿命最为直接的问题所在。因此,进一步提高高速公路路基施工技术具有十分重要的现实意义。本文笔者即结合个人实践工作经验,对高速公路路基施工技术进行粗浅的探讨,以期为进一步提高高速公路的使用寿命与安全质量做出有益铺垫。     

一种目标综合识别能力评估方法

目标综合识别能力是C^3I系统重要指标之一。运用统计估计的基本原理和方法，分析用测试样本集估计识别正确率的可行性以及相应的估计性能，定义目标综合识别能力指标，并给出目标综合识别能力的实验室测试评估方法。可为C^3I系统目标综合识别能力测试提供参考。     

金属系新材料在铁道上的应用

本文以电力和车辆领域为例,介绍铁道部件所使用的金属系材料。展望最近的新材料加工工艺,并介绍了新材料和新材料加工工艺的开发实例。     

北京市轨道交通房山线阎村车辆段检查坑整体道床轨道施工的质量控制

介绍北京市轨道交通房山线阎村车辆段检查坑整体道床的施工工艺和施工质量控制。在工期紧,施工条件复杂,交叉作业频繁的情况下很好地保证检查坑整体道床的施工质量。检查坑架轨主要采用滚道线运输的方式,此方法既快又安全,有效地保障了工期;阐述施工的重难点控制:检查土建与轨道的施工接口,确保上下统一;检查基础预留钢筋,确保轨道安装正确就位;检查轨道施工范围内的预留预埋,确保不漏项;铺轨基标的保护,确保基标不被破坏且需要经常校核;通过对重难点采取有效控制措施,检查坑施工取得了良好的效果。