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为改善轴承性能,人们曾对静压气体轴承的节流问题作了许多研究。本文对用非接触方式通过电信号检测轴承位移,并根据输出电压来调节节流孔及可变式静压气体轴承作了研究。作者建议在静压气体推力轴承上采用伸缩性与压电元件电压相应的间隙式可调节流孔,来增强轴承刚性,改善其动特性。  相似文献   
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高速动力车车体静强度计算安全系数的可靠性评价   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合概率设计理论,对高速动力车车体静强度计算安全系数的取用进行了可靠性评价。认为在某些工况下的安全系数不能有效地保证结构的安全,提出了保证结构安全的安全系数取用的下限值。  相似文献   
88.
货车轴重提高到一定限度后,再增大会使运输效益下降。采用轴重25t以上的货车,不仅不能提高运能,反而会加速线路钢轨的损伤,经济效益下降。在俄罗斯铁路的条件下,发展多轴车是提高运能的发展方向。现已试制出无大纵枕的8轴货车。  相似文献   
89.
李克兴  吴礼本 《铁道车辆》1998,36(10):20-24
介绍了美国和前苏联重载长大列车运行安全性的试验研究方法及其成果,提出我国开展这项工作的必要性和初步建议。  相似文献   
90.
切线支距法和偏角法是新建、改建铁路曲线测设的基本方法。既有线曲线校正常用矢矩法、偏角法和正矢法 ,切线支距法应用很少。通过对某曲线采用切线支距法进行校正 ,合理确定曲线头尾位置 ,根治了曲线头尾的方向偏移 ,取得了较好效果。  相似文献   
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