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251.
连杆的模锻     
<正> 日本的专业锻造厂中约有95%属于中小规模,职工一般不超过40人,其设备同国外一样,以锻锤为主。最近,开始施行“看板”管理方式。生产批量大都属于多品种小批量生产,因此锻锤作业的特殊性就被利用起来了。 在大企业中利用锻压机进行少品种大批量生产时不需要技术高的工人,但设备费用高,对小企业来说,存在着原始成本问题。 本文根据从事锤锻作业6~7所的人员的经验(?)对连杆的模锻作一介绍(?)  相似文献   
252.
253.
随着我国高速公路交通量的不断加大,其使用的安全性、稳定性、可靠性受到极大考验,在高速公路的路面以及沿线设施等,表现出不同程度的早期破坏,对车辆正常运行产生影响,同时加大养护成本。因此,如何加强对高速公路早期病害的重视程度,及时采取预防性措施,具有一定现实意义。本文结合高速公路发展的实际情况,对预防性养护的重要性以及技术策略等进行分析与探讨。  相似文献   
254.
李敏 《交通标准化》2012,(7):105-107
以某桥面维修为依托,提出合理的桥面快速维修方案和相应的混凝土配比设计,进行相关物理力学性能研究,并在实际工程中进行应用。结果表明,采用优化的维修方案及快速修补混凝土,不仅满足了快速维修的要求,大幅度减少了对正常交通的影响,而且对以后类似工程具有实际的指导意义。  相似文献   
255.
车型:E66,配置N62发动机。故障现象:发动机大修后抖动。故障诊断:大修发动机后发动机抖动,有明显缺缸现象。发动机故障灯亮,经诊断仪诊断存有5缸缺火及后氧传感器混淆故障。经诊断仪查看发动机运行平稳值,发现5缸平稳值明显偏大且不平稳。把5缸点火线圈拔下后发动机更加抖动,把1缸点火线圈拔下后车子没有明显抖动,  相似文献   
256.
对空间单根曲线梁法的局限性进行修正,推导出由曲线梁内外弧差引起的扭矩分布荷载简易公式,并对曲线梁内外弧差影响与质量简化至形心轴处由"弯扭耦合"影响产生的2项扭矩进行对比分析,结果表明,忽略前者影响,曲线梁总扭矩计算会产生较大误差;基于中支承预偏心产生的调整扭矩与偏心值大小基本成线性关系.提出采用影响矩阵方法,以易于推算...  相似文献   
257.
之江大桥是杭州市区西南部跨越钱塘江的一座大型双索面拱形钢索塔斜拉桥。介绍之江大桥主桥拱形钢索塔的设计与施工特点,对钢索塔节段之间的连接方式、高强螺杆精确定位措施、钢混结合段板底压浆工艺、钢索塔吊装方案、主动横撑调节措施等关键技术进行分析,并提出相应对策。  相似文献   
258.
薄壁桥与重力式桥台身裂缝比较普遍,应引起工程各方的重视,并从各方面进行分析和采取防治措施。笔者仅在此抛砖引玉,以期引起同行的重视。  相似文献   
259.
由于设计的原因,T构端横梁出现不同程度的受力裂缝。因为特殊原因,要求在营运状态下进行贴钢板维修加固,最大限度地提高该桥端横梁的截面强度。本文对此施工过程的技术控制作初步的介绍,以供同行参考。  相似文献   
260.
碎石化技术在旧水泥路面改造加铺沥青路面中的应用   总被引:10,自引:1,他引:9  
控制和防止反射裂缝是旧水泥路面沥青加铺层设计的关键。碎石化技术采用专用破碎设备对旧水泥路面进行比较彻底的破碎,从而有效地减少混凝土板的有效尺寸,充分降低水泥混凝土板接缝、裂缝处在荷载、温度、湿度变化时的位移,因此可以有效地防止反射裂缝的发生。该文简要介绍了碎石化技术的原理和工艺,重点讨论了碎石化技术的适用条件、碎石化关键技术和沥青罩面层的设计方法,为碎石化技术在我国的应用提供技术参考。  相似文献   
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